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龐巴迪轉讓A220項目剩餘股權 暫時退出商業航空產業



路透社報導,全球第三大民用航空器製造商龐巴迪公司2月14日對外宣布,該公司將以約6億美元的價格向空中客車集團轉讓旗下所擁有的A220項目剩餘股權。同時,這一決定意味著自此,龐巴迪公司將暫時退出全球商業航空產業的競爭。

空中客車A220系列窄體客機,即原龐巴迪C系列客機,是一個窄體、雙引擎的中程噴氣式客機家族。該系列窄體客機原由龐巴迪設計和製造,命名為龐巴迪CS100,於2013年9月16日首飛,於2015年12月18日獲得加拿大運輸部頒發的初始型號認證,並於2016年7月15日開始於瑞士全球航空公司開始商業運營。

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2017年10月,空中客車公司購買了C系列50.01%的股權,這筆交易於2018年7月完成。作為交易條款的一部分,龐巴迪保留了該飛機31%的股份,而加拿大魁北克投資公司保留了19%的股份。而作為交換條件,空中客車公司需在美國莫比爾工廠開設第二條裝配線。

2018年7月,空中客車公司宣布,股權交接完成並由空客公司負責銷售的A220系列飛機已有A220-100和A220-300兩種成熟的系列型號。

一旦股權轉讓交易完成,空中客車持有的Airbus Canada的股份比例從50.1%增至75%,而魁北克省持有的股份比例為25%。龐巴迪將從這筆交易中獲得5.91億美元。

30年來,龐巴迪憑藉A220系列窄體客機,一度曾經有機會重塑全球商業航空產業,而且A220系列客機還曾引發一場技術競賽,刺激主要競爭對手紛紛研發它們自已的新飛機。但這個耗資60億美元的飛機項目備受延遲與成本超標的困擾。龐巴迪最終在2017年向空客出售了C系列飛機項目的多數股權。

龐巴迪公司成立於1942年,總部位於加拿大蒙特利爾,是全球唯一同時生產飛機和機車的設備製造商。龐巴迪公司是全球第三大民用飛機製造商,業務覆蓋60餘國家,員工超過7萬人,也是加拿大與中國往來較多的著名公司和經濟團體。

近年來,龐巴迪公司通過合資、獨資等方式,先後在青島、常春、常州、上海、南京、北京、蘇州、廣州和香港等地成立分公司或開設生產工廠,業務範圍涉及飛機組裝、飛機零部件生產、地鐵客車設計生產、城市軌道交通客車設計生產、旅客列車車廂設計生產、軌道交通信號系統、通信及綜合監控系統及設備的設計生產等眾多領域,在中國擁有7000餘名僱員。

此外,龐巴迪宇航集團還和中國製造商簽訂了多個協議,在飛機製造領域展開合作。