今年對法拉利來說將是重要的一年，除了在F1一級方程式賽事的表現之外，這間義大利超跑品牌還將於10月9日發表該品牌第一款EV純電車型。雖然Ferrari推出電動車的想法可能會引起許多人的不滿，但這款車的基礎已經奠定了許多年。
到目前為止，Ferrari電動測試原型車已曝光多次，但該品牌依舊對此守口如瓶。Ferrari董事長John Elkann和首席執行長Benedetto Vigna在公司最近舉行的年度股東大會上，都將這款車型稱為Ferrari Elettrica，並表示Elettrica電動車已經研發多年。
根據Reuters路透社報道指出，Ferrari董事長John Elkann表示，電氣化是該品牌幾十年來一直追求的方向，從F1一級方程式賽車開始，再到市售量產跑車上。董事長也強調，即使推出電動車，Ferrari依舊會致力於在內部的創新。目前還不清楚正式量產車否會使用Elettrica這個車名，但有些人認為這機率很大。畢竟，Ferrari也曾替旗下車款使用非常簡單明瞭的意大利語單詞，就像新款12Cilindri一樣。
為了準備打造首款電動車，Ferrari法增加了對電氣化的投資。該品牌於2024年4月與University of Bologna以及NXP恩智浦半導體合作開設了新的E-Cells實驗室，該研究中心的成立旨在增強汽車製造商對材料和鋰電池化學與物理特性的了解。Ferrari表示去年已提交了200項與電池相關的專利。
Ferrari還於去年6月開設了生產下一代法拉利汽車的環保工廠。該品牌表示其所有電池模組、電動軸、逆變器和電動馬達均在Maranello開發並用手工打造。
法拉利的電動車不會定位為正統的跑車，從測試原型車的諜照看來，它可能是一款擁有四個車門的掀背式跨界車型。Ferrari Elettrica還將搭載一套早於2023年就已獲得專利的全新聲音再現裝置，讓電動車能模擬出ICE內燃機動力的聲浪。
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