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房车高速趴窝 发动机在4S店“修”报废 车主自曝维权难路



汽车作为一个大件商品,因为使用场景多样和复杂性,在出现质量问题后,普通消费者的维权,也可能会出现过程比较艰难的情况。近日,一位上汽大通房车车主发布的维权视频引起了众人的关注。在视频中,车主记录了自己车辆在高速上“趴窝”、质保期内4S店被收费“质保”、4S店维修后车辆发动机报废、4S店和厂商不理赔的艰难维权过程。

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据视频中车主介绍,自己在高速上正常行驶时,车子突然失去动力,原因不明。最后,车主呼叫道路救援,车辆被拖至济宁4S店进行检查。

4S店检查后,认为发动机的“涡轮增压器”坏了,告知车主需要自费更换一个新的涡轮增压器。对此,车主认为,自己的车辆还在3年8万公里的质保期内,出现质量问题应该走索赔与免费更换渠道。

不过,4S店拒绝为车主提供质保服务,称其“没有在这里做过保养”。如果想享受质保,必须要补交前面三次保养的费用,一共是2266元。车主考虑到后续有急事要赶去处理,选择补交这笔费用。

不过,事后,车主却称“就当我以为事情结束的时候,其实我的噩梦才刚刚开始”。在4S店为其更换了涡轮增压器后,对方随后在试车过程中,深踩几脚油门,发动机直接冒起了白烟。

随后告知车主,发动机已损坏,需要更换发动机。并称,发动机损坏与其机油有关,因此不能提供质保和赔偿。

对此,车主十分不满和不解,向上汽大通厂家客服取得了联系,而对方给出的答复却是“4S店可以代表厂家,有什么问题跟4S店沟通”。

车主对4S店的态度很是不满,于是把车辆拖到了外面的一家修理厂进行检修。这家维修厂的检测结果是,发动机因为“机油泵损坏”,并且在没有机油循环的情况下,启动发动机后造成发动机损坏。

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因此,车主质疑4S店并未检查出是机油泵损坏的故障,而直接更换了涡轮增压器,并且在没有确认机油泵是否完好的情况下,深踩油门试车,最终导致了发动机损坏。

视频中还介绍了,车主拨打当地315热线和求助当地媒体后,但迟迟没有结果。在视频结尾,车主无奈的表示,“现在我四处维权已经一个多月了,试了很多种方法,但最后都是不了了之。”

并感叹道,“当我们普通人遇到类似的问题,仅凭自己一己之力去维权,去保障自己的合法权益,到底有多么的困难。”

该视频在网上引起了网友的热议,这位车主的遭遇引起了关注之后。

8月17日,上汽大通官方平台发布了一份说明函,称目前车主的问题已经妥善解决,同时呼吁车主,在质保期内,选择授权服务商进行日常保养。

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