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特斯拉中国服务中心酝酿推出100%电池回收计划



电动汽车和可再生能源产品制造商特斯拉(Tesla),或很快开启针对自家客户的车辆电池更换回收计划。其实在今年初发布的环境报告中,该公司就已经暗示了这种可能性,并证实正在内华达州的超级工厂内建造电池回收系统。

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新消息称,特斯拉还将在东南亚市场的服务中心推出电池回收项目。在此之前,国内“新势力”之一的蔚来刚刚宣布了基于租赁动力电池的优惠购车方案。

显然,这一新模式对特斯拉在 30 万以内的市场竞争力造成了一定的冲击(包括 Model 3 和 Model Y 车型)。

根据该公司 CEO 伊隆·马斯克在社交媒体上的评论,当前特斯拉的动力电池寿命在 30 ~ 50 万公里。如果需要更换,报价在 3000 ~ 7000 美元之间。

美国能源部的数据显示,美国乘用车的年平均行驶里程约为 2.6 万公里。考虑到大多数车主的买车时间都不太久,特斯拉显然不会再短期内迎来电池换新的高峰。

考虑到我国东部地区的供应链和制造设施相当集中,动力电池的更换成本显然可以做到更低。

微博上的传闻称,国内新推出的电池回收计划,或有助于特斯拉进一步拉低成本、并提升车辆的续航里程。

展望未来,特斯拉或可努力达成针对动力电池的 100% 可回收目标,从而在经济和环境两方面都产生更高的效益。

即便如此,该公司当前的首要任务,还是努力延长电池的回收再利用期限。