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15年後發布的新款Z Proto跑車:V6雙渦輪增壓+後輪驅動+手動



當談到日產家族的經典跑車時,您首先想到的可能是著名的日產GT-R。 但是還有另一種車型,其在日產家族中的地位僅次於日產GT-R。 那就是複活的Z系列跑車,也被稱為Fairlady Z(Lady Z)。今天,日產汽車公司在日產橫濱博物館公佈了全球首發的Z Proto原型。 該車基於英菲尼迪Q50 / Q60的後輪驅動架構,並且已確認使用手動版本。

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作為370Z的後繼產品,新的Z Proto原型追求車身線條的簡潔和靈巧。 在簡化複雜性的同時,還向許多“ Lady Z”的先前模型致敬。

從官方地圖上可以看出,新車的日間行車燈和矩形格柵是原始Z的延續。但是,這次發布的原型車可能會針對未來的量產車進行優化。

新車的尾部採用標誌性的後傾設計,垂直向下的尾線相當複古。 後擴散器+雙邊排氣+ Z徽標表明其是高性能車。

與外觀相比,汽車的變化可謂翻天覆地。 作為2020年發布的車型,新的Z全LCD儀表板+大尺寸觸摸屏。 中央控制台上的三聯表延續了前幾代機型的傳統。 從左到右的顯示內容是渦輪壓力,渦輪速度和電壓。

值得一提的是,從內部官方地圖卡上看,該原型機仍提供6速手動變速箱,並且仍使用機械手剎。 這樣的比賽將出現在未來的量產汽車中。

從目前可獲得的信息來看,日產Z Proto將使用V6雙渦輪增壓發動機或3.0升V6雙渦輪增壓發動機,最大功率為400馬力。

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