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印度計劃向電動汽車電池製造商提供46億美元的激勵措施



根據政府的一項建議,印度計劃向建造先進電池製造廠的公司提供46億美元的獎勵,以促進電動汽車的普及和減少對石油的依賴。 該提案由印度總理納倫德拉·莫迪(Narendra Modi)主持的聯邦智囊團NITI Aayog起草。 該提案指出,如果電動汽車得到廣泛使用,印度到2030年可能會將石油進口支出削減多達400億美元。

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印度高級政府官員說,莫迪內閣可能在未來幾週內對該提案進行審查。 對此,Niti Aayog和印度政府尚未回應記者的置評請求。

Niti Aayog在提案中提出,到2030年,向製造高級電池的公司提供46億美元的獎勵。 首先,從下一財政年度開始,提供90億盧比(約合1.22億美元)的現金和基礎設施激勵措施,然後逐年增加。

提案說:“目前,印度的電池儲能行業正處於萌芽階段,投資者仍對該投資這個朝陽行業感到擔憂。” 該提案還指出,印度計劃到2022年保留某些類型電池的5%。進口稅率包括電動汽車電池。 但此後,它將提高到15%,以促進本地製造業。

目前,儘管印度渴望減少對石油的依賴並減少污染,但由於缺乏對製造和充電站等基礎設施的投資,其促進電動汽車的努力受到了阻礙。 在上一個財政年度,印度僅售出3,400輛電動汽車,而傳統乘用車則為170萬輛。

分析師表示,印度的政策可能使韓國的LG Chem和日本的松下等電池製造商以及塔塔汽車和Mahindra&Mahindra等汽車製造商受益,因為它們已經開始在印度生產電動汽車。

該提案還指出,印度目前國內每年對電池存儲的需求不足50吉瓦時,市場規模略高於20億美元。 但是十年後,它可能會分別增加到230吉瓦時和140億美元。

該提案預測,在印度政府的補貼支持下,公司將在未來五年內花費約60億美元建造製造工廠。