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優步計劃收購寶馬戴姆勒的合資乘車公司以擴大歐洲市場



據報導,知情人士透露,優步正在考慮收購由戴姆勒和寶馬共同成立的汽車叫車公司Free Now,以增加在歐洲和拉丁美洲的市場份額。知情人士說,當Free Now由於新的皇冠流行而無法吸引更多投資者時,Uber表示有興趣收購。 由於在線乘車服務市場面臨各種挑戰,定價非常困難,因此相關交易也將非常複雜。

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知情人士說,目前不能保證雙方都能達成交易,而且可能還有其他競標者。 優步和寶馬的發言人拒絕置評,而戴姆勒的發言人則表示,他們不會回應外界的猜測。

優步今年的股價上漲了20%。

戴姆勒和寶馬去年合併了他們的旅行業務,組建了合資企業Your Now,該公司提供五項服務,其中包括Free Now在線汽車叫車服務。 Free Now以前用作MyTaxi,後來又集成了汽車叫車應用程序,例如法國的Kapten,希臘的Beat以及羅馬尼亞的Clever Taxi。

截至今年6月,戴姆勒將其Now Now股權的一半估值為6.18億歐元(7.2億美元)。 合資公司的業務還包括較小的業務,例如停車服務Park Now和汽車共享平台Share Now。

戴姆勒和寶馬打算出售Free Now,這表明他們希望專注於利用其核心汽車業務來產生現金和提高效率。 其他汽車製造商也在縮減旅行服務。 通用汽車今年初關閉了Maven汽車共享業務,福特也於2019年終止了Chariot的按需巴士服務。

無論是技術公司還是汽車製造商,利用旅行服務賺錢都是一個挑戰。 不同地區的交通法規差異很大,因此很難在新的王冠流行爆發之前擴大規模。

在新的王冠流行之前,Free Now的總收入預計將從明年的25億歐元增長到2022年的80億歐元(93億美元)。但是,這一增長預測受到該流行的嚴重影響,因此Free Now被迫四月份裁員。

優步(Uber)總部位於舊金山,通過移動應用程序提供在線乘車,送餐和送餐服務。 其業務範圍覆蓋全球70個國家或地區的10,000個城市。 去年的總收入為141億美元。