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科技報導

網上透露,北京的Model 3失控衝到特斯拉的汽車站已經介入調查。



10月20日,微博上的一個實名身份驗證用戶爆料說,他的愛人駕駛Tesla Model 3突然崩潰,撞到了一個汽車站。 有問題的駕駛員說:“方向盤太重,無法轉動。微博發布後,網友紛紛關注並討論。 有網友分析說:“汽車停車後,方向盤很重。 估計車輛發生了碰撞,電源被切斷,方向盤也沒有幫助。” 有網友說,“支持維權保護,如果是汽車問題,可以起訴歸還汽車。” “ 2

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所有者隨後發表了進一步的解釋。 它的意思是:

錄像是事故發生後用手機拍攝的行車記錄儀的錄像。 因此,在視頻中,門是打開的,安全帶未係緊。 同時,視頻中的哨聲是錄製過程中的聲音,而不是事故發生時的聲音。

2.事故發生後,情人忘記了AP是否開啟以及是否必須踩剎車。 因為事故發生後大腦一片空白。

3.方向盤很重。 車停下來後,交警想幫忙移動車,但發現轉向困難。 但是拖車來了之後,方向盤又恢復了正常。 *

4.發送此視頻並不意味著有人要扔鍋。 我只想知道兩個問題的答案。 一是為什麼難以校正方向偏差。 第二個原因是當前方有障礙物時,緊急制動功能未激活的原因。

特斯拉已參與調查。

據車主的微博稱,他昨晚收到了特斯拉服務中心的反饋電話,“通話時間超過50分鐘。”

特斯拉服務中心的當前反饋是:1.當時未啟用AP輔助駕駛2.方向盤信號正常(但不能解釋為什麼不能轉動方向盤)3.檢測到護欄成為障礙,並發出了手動主動制動信號。 但是,沒有進行緊急制動(可能是由於判斷護欄是柔軟的物體)

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隨著特斯拉Model 3在中國的普及,Model 3造成的交通事故數量也有所增加。

據媒體報導,今年6月,一輛特斯拉Model 3轎車在江西南昌墜毀後著火。 車主說,車輛突然將速度提高到127 km / h,剎車失靈。 同樣,今年8月12日,來自溫州的陳先生開著一輛特斯拉Model 3進入社區大門。 車輛突然加速並連續擊中14輛汽車。 陳先生受了重傷。

目前,在幾起國內“特斯拉Model 3失控”事故中,特斯拉的回應大多是“車輛還可以”或“正在調查中”。

最近,特斯拉最終承認,Model 3保險槓經過水坑後很容易掉下來。 特斯拉在新的通知中表示:“在極少數情況下,2019年5月21日之前在弗里蒙特工廠生產的Model 3汽車的某些零件可能會受到排水或積聚不良的困擾。 在水路或公路上在死水中行駛時損壞。”

目前,北京特斯拉車主的問題尚未解決。