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戈恩疑乘新幹線到大阪轉機 日本:非法離境就是罪



戈恩逃離日本那些引人入勝的離奇情節正被層層“剝離”。1月6日,據日本共同社報導,前日產雷諾聯盟董事長卡洛斯•戈恩(Carlos Ghosn)是從日本乘坐新幹線列車從東京前往大阪並開始了他驚人的“逃亡”之路,而這一過程中或許還有幾人隨行。

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日本當局同樣在周一發表聲明稱,可能仍會要求將戈恩從黎巴嫩引渡回國,以面臨多項金融不法行為的指控,儘管該國通常不會引渡其國民(戈恩擁有黎巴嫩、巴西、法國三國國籍)。

前不久,關於戈恩在日本被取保候審、禁止離境期間“逃出生天”的消息轟動一時。

2019年12月30日,先有報導指出這位傳奇汽車行業領導人在黎巴嫩現身,隨後,有黎巴嫩媒體曝光戈恩從住所逃脫的細節:有特工喬裝成樂隊前往住所表演,結束後將戈恩藏在樂器箱中帶離現場,情節之離奇堪稱“電影大片”。

2020年1月6日,日本共同社採訪了知情人士,稱通過調閱各處監控攝像頭,已查明戈恩的行動路徑。

據日本共同社援引一位知情人士消息,安全攝像頭拍攝到戈恩於12月29日下午14時30分左右離開家,幾小時後抵達東京的Shinagawa(品川)站,然後乘坐火車前往300英里外的Shin Osaka(新大阪)站。隨後,他乘車前往大阪關西國際機場附近的一家酒店,於晚上23時10分登上一架私人飛機。

也就是說,所謂的“戈恩出逃”並不存在樂隊演出打掩護,藏身樂器盒躲過檢方視線,這位日產前掌門人是在光天化日之下搭乘了日本最普通的公共交通工具完成“越獄”。

日本共同社稱,檢方目前正與警方緊密合作,分析戈恩的路線,並找出幫助他逃離的人。

與此同時,日本政府週一在戈恩出逃後舉行了首次新聞發布會,法務大臣森雅子表示,作為一項普遍原則,日本政府可以要求從尚未簽訂正式引渡協議的國家引渡一名嫌疑人。

路透社指出,森雅子在東京對記者表示,這種要求需要基於“保證互惠”和“夥伴國國內法”進行仔細審查。但是她並沒有詳細說明哪些因素可以保證互惠,即一個國家向另一個國家的公民所給予的好處或是懲罰。她也沒有說明日本國內是否有正在被黎巴嫩通緝的黎巴嫩公民。

對於戈恩稱日本司法系統存在不公正行為,森雅子也為日本司法系統進行了辯護。

值得注意的是,根據日本法,在日本境內,否認指控的嫌疑人通常都會被長期拘留,並且在沒有律師在場的情況下接受長時間的詢問,批評人士稱這種體係為“人質司法”。

森雅子對記者表示:“對日本司法系統的各種評論與非法逃離是兩回事。”她表示,對司法系統的批評不能成為戈恩逃跑的理由。 “未經正當程序擅自離境,相當於走私,非法離境就是犯罪行為。”

上週日(1月5日),日本當局打破了幾天來對戈恩案的沉默,表示他們將加強移民措施,對他的逃亡進行徹底調查。當局還發出了逮捕他的國際通知。

據黎巴嫩方面此前表示,他們收到了國際刑警組織發布的針對戈恩的逮捕令,但是該國也表示戈恩以合法的方式進入了黎巴嫩。一名黎巴嫩高級安全官員表示,黎巴嫩不會向其他國家引渡其公民。

當地時間1月7日,據日本共同社報導,日本東京地方檢察廳特蒐部7日以涉嫌作偽證為由,取得了對日產汽車前董事長卡洛斯·戈恩妻子卡羅爾的逮捕證。

此前,外媒曾報導,卡羅爾親自策劃了戈恩的出逃計劃,並藉用了其在土耳其兄弟的幫助,歷時3個月,先用私人飛機把戈恩由日本送到伊斯坦布爾,然後再轉向黎巴嫩首都貝魯特,連飛行員都不知道戈恩在飛機上。

但卡羅爾對戈恩上述出逃方式進行了否認。