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馬自達在日本生產了第5000萬輛汽車,馬自達正在慶祝這麼一個偉大的里程碑。從三輪卡車到採用SkyActiv技術,該品牌自1931年成立以來發展迅猛。

自1931年以來,日本馬自達共生產了5000萬輛汽車,第一輛為三輪車

馬自達汽車製造商在山口縣防府工廠舉行了這一里程碑的慶祝活動,總裁兼執行長Masamichi Kogai和其他管理人員出席了會議。自該公司生產第一款馬自達汽車 – 一輛名為Mazda-Go的三輪卡車已經86年零7個月。

自1931年以來,日本馬自達共生產了5000萬輛汽車,第一輛為三輪車

「展望未來,馬自達將通過各種舉措繼續打造強勢品牌。我們在防府和廣島的工廠將繼續發展,並作為母公司的工廠,迅速將其技術和技能部署到我們的海外工廠。我希望我們大家一起努力,確保這些工廠繼續體現出對日本引以為傲的Monotsukuri的技術實力,「Kogai在儀式上說。

自1931年以來,日本馬自達共生產了5000萬輛汽車,第一輛為三輪車

當時馬自達在廣島開始生產三輪卡車是在1931年,但是在1960年,這個品牌大膽進入乘用車市場。這一切都是從R360 Coupe micro-mini開始的,然後是1962年的卡羅爾和1964年的福美來(馬自達800),以下是馬自達第一款旋轉式發動機 車型Luce旋轉轎跑車。

自1931年以來,日本馬自達共生產了5000萬輛汽車,第一輛為三輪車

防府工廠是1982年開始生產汽車的地方。生產技術和靈活的系統幫助馬自達推廣業務。雖然產量低,但通過採用混合生產線在單一生產線上生產不同型號的產品增加了生產。

自1931年以來,日本馬自達共生產了5000萬輛汽車,第一輛為三輪車

在2016年和2017年,馬自達增加了跨界車的生產,並建立了一個能夠快速響應需求的系統。國內工廠引領世界製造汽車。

自1931年以來,日本馬自達共生產了5000萬輛汽車,第一輛為三輪車

馬自達計劃今年銷售1,660,000輛,並建立一個全球生產框架,到2024年3月前每年生產200萬輛汽車。