台灣燈會高鐵燈區點亮 20萬人搶逛

[ad_1] 2024台灣燈會昨晚在台南高鐵站啟燈，吸引民眾前往欣賞。記者劉學聖／攝影 2024在台南的主燈「龍來台灣」昨晚在高鐵燈區由蔡英文總統等人啟燈，22公尺高的主燈3分多鐘展演呈現彩色漸層變化，相當耀眼，結合「龍耀樂章」音樂演奏，讓民眾驚呼連連，紛紛拿出手機猛拍，直說太值得了。 高鐵燈區展出逾300件國內外花燈作品，展期至3月10日，首日即湧入逾20萬人，周邊交通也受影響，市府呼籲賞燈民眾多利用大眾運輸或接駁車。 主燈由蔡英文、行政院長陳建仁、台南市長黃偉哲、總統府祕書長林佳龍、交通部長王國材等人共同啟燈，蔡英文透過毛筆點亮龍珠。主燈每晚6點至10點每半小時展演1次、每次3分多鐘；主展區還有國際共融區，來自日本、聖克裏斯多福、印尼等國家展出作品，還有競賽燈區，其中未演先轟動、獲大專社會組佳作的「台灣奇案-陳守娘」、正在台北監獄服刑的富少李宗瑞與4名獄友合力創作得機關團體組特優的「普羅民遮慶繁榮」，更是話題。 城裏有光展區，由台積電獨家贊助打造的作品「∞立方」，高16公尺，以上千片特殊鏡面反射板組成，下午5點開始，每20分鐘1次循環動態展演。 坐落在大台南會展中心旁的大型地景藝術作品「鹽田浮光」，藝術家遊文富與團隊用50萬支染白竹籤，一支一支插下而成，彷彿雪白鹽田。 標題：台灣燈會高鐵燈區點亮 20萬人搶逛 鄭重聲明：本文版權歸原作者所有，轉載文章僅爲傳播更多信息之目的，如有侵權行爲，請第一時間聯系我們修改或刪除，多謝。 [ad_2]

NBA／勇士罕見低得分贏球 柯瑞生涯總得分超越貝勒

[ad_1] 遇上場均失分高達119.2分的黃蜂，擁有超猛火力的勇士竟打出罕見的超低比分，創下本季得分新低97分，寫下自2022年1月以來首度在低於100分情況下贏球。此外，黃蜂半場僅得到29分，這也是勇士自2015年1月19日讓金塊上半場只拿28分之後的新低。 不過這場看似實力懸殊的比賽，最後卻因雙方擦槍走火釀成衝突事件，還是引發不少球迷看熱鬧。 無論過程如何，勇士還是順利拿下3連勝，整個2月份到現在僅輸了2場比賽，目前仍居西區第10名，和後面的爵士、火箭已經稍微拉開一段差距，同時落後第9名的湖人半場勝差，兩隊依然努力爭取更好的排名席次。 勇士全隊僅有柯瑞（Stephen Curry）一人拿到15分，其餘都在15分以下；柯瑞生涯總得分累積23160分，超越前湖人傳奇貝勒（Elgin Baylor），排名躍居史上第33名，接下來準備超越的對象將是韋德（Dwyane Wade）的23165分、丹特利（Adrian Dantley）的23177分、派瑞許（Robert Parish）的23334分。 柯瑞與父親相見歡。 美聯社 除了柯瑞的得分裏程碑外，格林（Draymond Green）今天送出2次阻攻，生涯阻攻數累積800個，仍居隊史第3，落後第2名的卡洛（Joe Barry Carroll）還有36個；勇士隊史阻攻王是佛伊爾（Adonal Foyle），累積1140個。 柯瑞與弟弟賽後擁抱致意。 路透社 標題：NBA／勇士罕見低得分贏球 柯瑞生涯總得分超越貝勒 鄭重聲明：本文版權歸原作者所有，轉載文章僅爲傳播更多信息之目的，如有侵權行爲，請第一時間聯系我們修改或刪除，多謝。 [ad_2]

真．水泥灰！ 新莊建案水泥從天降！15輛汽機車慘遭波及

[ad_1] 新北市新莊區一建案工地，今天下午5樓模板工程灌漿不慎，水泥爆漿傾瀉而下，導致路邊臨停15輛汽、機車被波及，目前該工地已在每輛車前張貼告示，並循線連絡車子處理理賠事宜。 據了解，新北市新莊區富貴路與昌平街口一處建築工地，今天上午10時左右於工地5樓施做模板灌漿工程，疑似灌漿作業施作不慎爆漿，導致水泥漿往下傾瀉至一樓，造成停放在私人停車場上的的15輛汽、機車被波及。 其中一輛馬自達汽車瞬間成為水泥漿車，所幸現場無人員傷亡。事後建案工地分別於15輛車貼上告示，目前正循線找尋車主，以便商談賠償事宜。 對此，新北市工務局表示，事發後已派員前往了解，初步了解為地上5樓板灌漿作業，發生爆模情事，外漏混凝土波及鄰近停車場內15輛汽車。工地持續與受損車主聯繫，全權負責賠償責任。工務局亦責成工地，需將混凝土汙染部分清除乾淨。 另外，針對施工未做妥安全防護措施，已依違反建築法63條及89條，予以勒令工地停工改善，並處承造人最重9萬元罰鍰。 新北市新莊區一處建案工地疑似施工不慎，水泥漿傾瀉而下，現場波及12輛汽機車，所幸無人傷亡。記者曾伯愷／翻攝 新北市新莊區一處建案工地疑似施工不慎，水泥漿傾瀉而下，現場波及12輛汽機車，所幸無人傷亡。記者曾伯愷／翻攝 新北市新莊區一處建案工地疑似施工不慎，水泥漿傾瀉而下，現場波及12輛汽機車，所幸無人傷亡。圖／翻攝畫面 新北市新莊區一處建案工地疑似施工不慎，水泥漿傾瀉而下，現場波及12輛汽機車，所幸無人傷亡。圖／民眾提供 [ad_2]

米可白傳新戀情　和男星IG互動頻繁…楊子儀震驚：不敢想像！

[ad_1] 記者李欣容／台北報導 米可白昨（23日）出席媒體聯訪時，默認有追求者，問起是不是圈內人，她僅說「是朋友」頻頻轉移話題，在《牛車來去》中飾演她前夫的楊子儀得知消息後，非常震驚，直呼，「沒有辦法想像她談戀愛的樣子！我一直把她當妹妹。」 米可白的感情生活一直是大家關注的焦點，她平時熱衷經營社群平台，過年也回家幫忙餅店生意，如此忙碌還能談感情，讓人猜想對象是否是圈內人，她面對追問並未否認，只說是以前認識的朋友，要大家給她交友空間。 由於米可白在和演員孫綻在IG互動頻繁，讓眾人當起柯南猜測是不是他，楊子儀聽聞後表示，完全想不出米可白會跟誰交往，「應該是最近的吧？之前合作一系列看下來 ，我覺得沒有會中的。」不過他也不希望戳破，要是見光死對兩人都不好，非常祝福她。 標題：米可白傳新戀情　和男星IG互動頻繁…楊子儀震驚：不敢想像！ 鄭重聲明：本文版權歸原作者所有，轉載文章僅爲傳播更多信息之目的，如有侵權行爲，請第一時間聯系我們修改或刪除，多謝。 [ad_2]

「歡迎台積電建熊本二廠」 日本經濟產業大臣：將補助7320億日圓

[ad_1] （2330）子公司JASM熊本新廠於今（24）日隆重開幕，經濟產業大臣齋藤健在致詞時表示，歡迎台積電持續興建熊本二廠，將會盡力支持，他很明白說，也會給予資金補助。 今日包括齋藤健、台積電創辦人張忠謀、台積電董事長劉德音與總裁魏哲家、董事曾繁城，以及索尼（Sony）代表執行役會長吉田憲一郎、DENSO代表取締役社長林新之助，還有熊本縣知事蒲島鬱夫等人均出席上述開幕典禮。 齋藤健指出，日本政府積極運用財政預算支持JASM熊本一廠，約4760億日圓。當初宣布台積電要建立熊本廠時就是世界矚目的決策，感謝各方支持，讓建廠順利依照工程時程完成。該廠未來可活化熊本地區的經濟，高薪資與經濟效益將會擴及熊本與全日本。歡迎台積電持續興建JASM熊本二廠，也會盡力支持。 此外，齋藤健很明白地說，會給予資金補助。日本推動政策，接下來會展現真正的實力，促進日本半導體產業復興。 【中央社／熊本24日電】 台積電熊本廠JASM今天開幕，日本首相岸田文雄透過預錄影片宣布日本政府決定支持興建二廠。經濟產業大臣齋藤健會後表示，日本政府已拍板補助7320億日圓興建二廠。 台積電今天舉行熊本廠開幕典禮，包括創辦人張忠謀、董事長劉德音、總裁魏哲家及合作夥伴索尼和電裝株式會社高層皆出席參加，並有許多日本及台灣媒體採訪。 岸田文雄透過預錄影片致詞表示，來自國內外參與半導體產業的各方今天齊聚熊本縣菊陽町。對於數位化及去碳化而言，半導體是不可或缺的關鍵科技。他強調，為發展先進半導體，日本政府提供史無前例及大膽的協助，支持國內製造業基礎設施發展。 經濟產業大臣齋藤健在會後記者會告訴媒體，日本政府已拍板補助7320億日圓（約新台幣1538億元）興建二廠，至於二廠地點為何，齋藤健表示不方便透露。 不過，知情人士透露，台積電熊本二廠地點距離一廠僅20分鐘車程。 對於補助台積電熊本二廠興建是否有條件，經濟產業省官員表示，熊本廠的晶圓要從日本供應商調度；間接材料也要從日本當地供應鏈調度50%以上。 標題：「歡迎台積電建熊本二廠」 日本經濟產業大臣：將補助7320億日圓 鄭重聲明：本文版權歸原作者所有，轉載文章僅爲傳播更多信息之目的，如有侵權行爲，請第一時間聯系我們修改或刪除，多謝。 [ad_2]

冷氣團增強 明探11度

[ad_1] 中央表示，今起增強，有機會達強烈大陸冷氣團等級，北台灣白天高溫恐再降兩、三度，明後兩天，下探十一度，北部、東半部及恆春半島要留意局部短暫雨，中南部山區則有零星雨。 氣象署預報員張承傳表示，周三、周四會短暫回溫，周五鋒面通過後，另一波大陸冷氣團南下，各地恐再降溫。 標題：冷氣團增強 明探11度 鄭重聲明：本文版權歸原作者所有，轉載文章僅爲傳播更多信息之目的，如有侵權行爲，請第一時間聯系我們修改或刪除，多謝。 [ad_2]

中職》「雙獅」春訓收穫豐 陳傑憲對強化下盤訓練很有感

[ad_1] 統一獅此次日本行最後1戰與西武獅B班的交流賽雖因雨取消，但「雙獅」一同訓練、互相交流，隨隊前往日本移地訓練的隊長陳傑憲也首次參與日職球隊訓練課程，尤其是強化下盤的打擊方式訓練讓他明顯感受到差異和幫助，是很棒的收穫。 此次是陳傑憲第2次隨隊前往日本移地訓練，回憶起第1次參加時，自己剛加入職棒，對各項訓練、運作比較不熟悉，「這次比較能掌握自己想要學習的，這次很多學弟第1次來，跟我當時心境一樣，身為學長就是多把過去經驗和他們分享，讓他們更快進入狀況，才能有所收穫。」 陳傑憲在首場與日本獨立聯盟高知鬥犬隊的交流賽替補上陣，第2場與韓職韓華鷹二軍則是擔任先發中外野手，2戰共敲出4支安打、另獲得1次四壞球保送。他表示，自己並未刻意追求安打，主要針對打擊節奏與過程進行調整，每一次的揮擊能夠做到自己想要的、把訓練的成果展現出來，結果並不是太重要。 昨天台日「雙獅」交流賽雖因雨沒能成行，但兩隊改為一起訓練，陳傑憲也首次體驗日職球隊訓練課表，其中他對強化下盤的打擊方式訓練印象深刻，「訓練後在實際進行打擊練習時，就明顯感受到差異和幫助。」 陳傑憲對於這次「雙獅」訓練收穫滿滿，「而且從他們訓練過程中，發現每個選手對於訓練成效自我要求很高，且很專注在訓練的每一個內容，這是讓身為職業球員的我們，應該要學習的必備精神。」 統一獅陳傑憲（左）首次體驗日職球隊訓練課表。（統一獅提供） 標題：中職》「雙獅」春訓收穫豐 陳傑憲對強化下盤訓練很有感 鄭重聲明：本文版權歸原作者所有，轉載文章僅爲傳播更多信息之目的，如有侵權行爲，請第一時間聯系我們修改或刪除，多謝。 [ad_2]

同品牌動力選擇先搞內戰 你選電動車還是燃油車?

[ad_1] 從內燃機 (ICE) 汽車到純電動車 (BEV) 的過渡既令人興奮又充滿挑戰。 各國政府施加的壓力要求採用污染較少的動力系統，中國有意在這個市場發揮主導作用，Tesla則持續在電動車市場發揮影響力，這些都增加了全球對電動車的需求。 2023年初步數據顯示，全球純電動輕型車銷量總計980萬輛，佔全球輕型車銷量的11%。 如果不考慮價格的話，這樣的數據確實是正面的。根據JATO Dynamics 2023年10月進行的一項研究，電動車在美國的平均價格比汽油車高出35%，在歐洲則高出39%。但有趣的是在中國的情況卻剛好相反，電動車的平均價格比汽油車低27%。 以現實層面來說，在價格差距縮小之前，如果缺少政府端的補助，純電動車將發揮較小的作用，至少在歐洲和北美是如此。 當同一客戶必須在同一品牌的電動、汽油或柴油之間進行選擇時，巨大的價格差異就成為一個主要問題。 雖然Tesla、Lucid、Polestar、蔚來、小鵬等眾多品牌都是以純電動車品牌起家，但傳統企業卻不得不面對轉型，從數十年生產內燃機汽車，如今轉而投向電動車並非易事，更不用說需要調整他們的專業知識和商業結構以適應新的現實。 這就是為什麼我們繼續看到各種各樣的汽油動力汽車，加上緩步上升的電動車，甚至是同一款車同時提供燃油動力及電動車，只因為貿然只推電動車將嚴重影響到銷售表現。儘管所有汽車製造商的目標是在未來10到20年內只生產和銷售電動車，但目前的現實是內燃機汽車約佔銷量的80%（包括輕輕油和油電動力）。 同一品牌的同級距車款，電動車比燃油車貴了一倍，確實是電動車無法更進一步大眾化的重點問題。 摘自motor1.com 與此同時，電動車正在努力站穩腳跟，特別是當同一品牌同時提供類似的純燃油車及電動車時，就相當考驗消費者的選擇，到底是選擇較便宜的燃油車款、或是售價較高的電動車款。這就是為什麼許多電動車型根本無法起飛或難以銷售足夠的原因之一。 其中一個例子來自VW ID.3與VW Golf，儘管當前一代Golf不再是歐洲銷量榜上名列前茅的車款，但其電動車型 ID.3也並沒有以巨大的銷量佔據歐洲大陸的主導地位。在德國，Golf的價格平均比ID.3低17%，而ID.3的設計也更具爭議性。 VW Golf和ID.3之間有著超過8000歐元的價差。 摘自motor1.com 同樣的例子也發生在美國皮卡車身上，Ford F-150燃油車對上了同品牌的電動皮卡F-150 Lightning，如果這款皮卡的電動版在美國的平均零售價比同類內燃機汽車高出41%，為什麼還要選擇這款皮卡？ 在這些情況下，消費者主要關注的是負載能力和內部舒適度，而不是車輛的推進模式。 F-150的銷售霸主地位，短時間無法撼動，即便電動的F-150 Lightning也同樣無法取代。 摘自motor1.com 其他像是Peugeot 2008與e-2008、Citroen C4與e-C4、MINI Cooper與Cooper SE、BMW X1與iX1、Mercedes-Benz GLA與EQA、Volvo XC90與EX90、Toyota…

大家可以回家了！明日起國內汽、柴油價格皆不予調整

[ad_1] 台灣中油公司宣布，自明（26）日凌晨零時起汽、柴油價格皆不予調整，參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升29.4元、95無鉛汽油每公升30.9元、98無鉛汽油每公升32.9元、超級柴油每公升26.9元。本週因雙重平穩機制啟動，汽、柴油各吸收1.9元及3.2元。 台灣中油表示，因中東地緣政治情勢仍趨緊繃，國際油價微幅上漲。浮動油價調整原則之調價指標7D3B週均價上漲0.26美元，新臺幣兌美元匯率貶值0.102元，國內油價依公式計算漲幅為0.51%。按浮動油價機制調整原則，汽、柴油應調價格與本週參考零售價格相比，汽、柴油應各調漲1.9元及3.2元，惟為維持價格低於亞洲鄰近國家(日、韓、港、星)，汽、柴油各吸收1.6元及2.9元，吸收後95無鉛汽油超出30元，啟動油價平穩措施，第一階段吸收25%調幅四捨五入，汽、柴油每公升各吸收0.3元。雙重平穩機制啟動，汽、柴油共各吸收1.9元及3.2元，國內汽、柴油實際每公升價格不予調整。 [ad_2]

影／新莊黑色Toyota Alphard猛烈追撞Ford Kuga 連分隔島都撞爆

[ad_1] 新北市新莊區思源路今天清晨7時許，有1輛黑色Toyota Alphard廂型車高速擦撞前方白色Ford Kuga休旅車，導致白車失控撞上中央分隔島前緣，又彈回車道撞擊黑車，造成休旅車駕駛與乘客2人胸痛、頭暈、多處挫傷送醫。 事發地點在新莊區思源路要上大漢橋之前快車道，27歲陳姓男子駕駛租賃廂型車，擦撞到前方同向由54歲趙姓男子駕駛的休旅車車尾，趙男受到驚嚇失控，在長青街口撞上思源路的中央分隔島前緣。 白色休旅車撞上中央分隔島前緣失控，猛烈追撞前方黑色廂型車造成2人受傷送醫，2輛車的車頭均嚴重損毀。記者林昭彰／翻攝 休旅車彈回車道，又猛烈撞擊向前滑行的廂型車，2輛車的車頭均嚴重毀損，零件散滿地造成快車道交通中斷。 警方和消防隊獲報趕抵，被撞的休旅車趙姓駕駛和車上的82歲母親，母子2人身上多處挫傷並感到胸痛、頭暈，由救護車就近送到旁邊的衛福部台北醫院急診。2名駕駛均未飲酒，詳細肇事原因尚待鑑識調查釐清。 新莊區思源路今天清晨7時許，發生2車追撞車禍，地點在大漢橋引道前方。記者林昭彰／翻攝 白色休旅車撞上中央分隔島前緣失控，猛烈追撞前方黑色廂型車造成2人受傷送醫，2輛車的車頭均嚴重損毀。記者林昭彰／翻攝 [ad_2]

陳珮甄嫁作家H認了「交往很災難」！1月鬧翻2次　1差異分手：極難磨合

[ad_1] 記者田暐瑋／綜合報導 作家H2023年12月向女友陳珮甄求婚成功，卻屢屢爆發爭執，他於24日深夜宣布分手，引發外界議論。事實上，兩人1月初就曾鬧翻，當時一度瀕臨分手，作家H坦承，彼此都有「與常人不太相同的狀態」，磨合難度極高，而女方8日也發文透露兩人交往以來很常爭吵，「這兩種極端的脾性放在一起，挺災難的。」 作家H於1月初因為出國問題，和女友陳珮甄爆發爭執，女方因為率先在社群網站上吐苦水，讓他不滿認為對方是在藉由輿論的力量來溝通，直接發文：「就結束吧！」後續又透露，與陳珮甄在性格上存在巨大差異，磨合變得格外困難，不過當時在溝通後取得共識，決定和好，他也對外強調沒有把婚姻當兒戲，「而是兩個經歷過人生難關的男女，願意將自己的事情，當作一個範例，給每一對現在社會上都在經歷『重組家庭』痛苦磨合的夫妻們，當作一個投射，一種嚮往！」 不料，兩人關係再度發生變化，作家H於24日深夜突然宣布分手，陳珮甄隨後表示已被男方封鎖，無奈承認自己無法滿足男方對愛情的理想，她8日曾在IG發文PO出男方的照片，說道：「我們很常吵架，都是雞毛蒜皮的小事在吵。」坦言自己少一根筋，男方卻是極度敏感，「每次都是我無意講了什麼、踩到他的地雷，我還在那邊狀況外，他已經掉進情緒的陰影裡。這兩種極端的脾性放在一起，挺災難的。」 雖然常常爭吵，但陳珮甄直言還是有美好的地方，「他這個人就是這樣待人；沒有任何目的，只要是能幫到對方的，他就願意付出。他真的是一個很好很好的人。如果不想結束，就要常常提醒自己，那些美好的時刻，兩個人最初在一起的理由。」最後更許下願望：「我們一起好好生活。」沒想到不到1個月就宣布分手。 陳珮甄表明對這段關係的無力和疲憊，​「我已經是第20幾次吧，聽到對方先用讓我心好痛的方法描述我對他來說是多麼糟糕的人，然後再提出分手，等他情緒過了又會說對不起，我們再試一次，好嗎？」心痛說：「我真的沒辦法再負荷誰對我的質疑了。我知道他生病，我很努力在做在包容，想給他安全感，可是或許因為我不能把更多重心放在他身上，我要顧孩子要顧生計，忙到一直病。」 標題：陳珮甄嫁作家H認了「交往很災難」！1月鬧翻2次　1差異分手：極難磨合 鄭重聲明：本文版權歸原作者所有，轉載文章僅爲傳播更多信息之目的，如有侵權行爲，請第一時間聯系我們修改或刪除，多謝。 [ad_2]

台積電熊本廠今開幕！　《晶片戰爭》作者：將鞏固台日關係

[ad_1] ▲ 台積電熊本廠24日開幕，日本政府也決定加碼補助二廠。（圖／記者高兆麟攝） 文／中央社 台灣積體電路製造公司在日本熊本縣的新廠今天開幕。《晶片戰爭》（Chip War）一書作者米勒（Chris Miller）說，這座工廠有助於鞏固台灣與日本的政治關係。 92歲的台積電創辦人張忠謀在熊本廠開幕典禮上說，相信這座工廠能提升晶圓供應鏈的韌性，並為日本半導體產業帶來新一波復興。 米勒說，這座日本新廠是台積電多年來最重要的國際投資。 米勒告訴法新社，「在台灣努力確保獲得能幫忙抵抗中國壓力的有力盟友之際，這也將鞏固台灣與日本的政治關係。」 對日本來說，這座位於熊本縣菊陽町的台積電工廠也是出人意表的成功之舉，因為日本正以巨額補貼與美國、歐洲競逐半導體企業。 日本工業大廠東芝（Toshiba）和日本電氣（NEC）曾在1980年代幫助日本主宰微晶片市場，但在韓國與台灣競爭下，日本的全球市佔率從50%以上暴跌到10%左右。 如今日本正提撥4兆日圓（約新台幣8400億元）的國家補貼，要將國產晶片銷售增為3倍，於2030年超越15兆日圓。 在日本政府大力支持下，台積電本月宣布興建第2座工廠以製造更多先進晶片，據報還準備興建第3座、甚至第4座工廠。 台積電正在美國亞利桑那州興建第2座工廠，另也計劃在德國設廠，將是台積電在歐洲的第一座工廠。 但日本勝在地理位置與台灣較近，且已在半導體產業累積豐富經驗；此外，至少以耗時22個月建造的熊本廠來說，進展很快。 相較之下，在宣布要補貼527億美元以重振國內半導體業的美國，亞利桑那州廠進度已經落後，還與工會發生糾紛。 菊陽町官員今村太郎告訴法新社，「我看過不同企業興建的許多工廠，但台積電的建造速度非常快。」 今村太郎在菊陽町公所受訪，一旁掛著寫有「歡迎台積電員工」的橫幅。他說，「這裡每個人，不分老幼，現在都知道什麼是『晶片』和『台積電』。」 熊本地區原本就是日本半導體企業集中地，但在人口嚴重老化的日本，半導體業也和其他產業一樣擔心找不到足夠的工人，尤其當地學生不是遠赴外地就是寧可從事晶片以外的其他產業。 熊本高等專門學校副教授高倉健一郎坦言，畢業生「對軟體比較有興趣」。（譯者：曾依璇／核稿：陳昱婷） 標題：台積電熊本廠今開幕！　《晶片戰爭》作者：將鞏固台日關係 鄭重聲明：本文版權歸原作者所有，轉載文章僅爲傳播更多信息之目的，如有侵權行爲，請第一時間聯系我們修改或刪除，多謝。 [ad_2]