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馬雲為什麼要自建物流?不完全是和劉強東競爭這麼簡單?


導讀:馬雲為什麼要自建物流?不完全是和劉強東競爭這麼簡單?

文|科技新說事

各位趣友們大家好,歡迎閱讀由科技新說事提供的科技資訊。今天小編為大家帶來的的主題是:馬雲為什麼要自建物流?不完全是和劉強東競爭這麼簡單?接下來我們一起進入正題。

眾所周知,說起如今的電商,人們首先想到的是京東與天貓。而馬雲與劉強東在網友們眼中,又好似一對冤家?因為怎麼說呢?二人的公司不僅在網絡上打公關戰,在很多公眾場合馬雲和劉強東也是相互撕逼。這可不是筆者在這瞎掰啊。

劉強東:京東的模式才是最先進的,未來馬雲一定會學習京東。嗯現在看來,好像這話說對了。

馬雲:阿里巴巴的意願景就是創造更多的京東,估計一旁的劉強東聽了這話,臉都給氣紅了啊!

而馬雲也曾提及:“在中國十年之後,可能每天就會有3億個包裹,那這麼一算下來,京東需要聘100萬人來完成這樣一個快遞的交接,光這100萬人就得讓你管個夠就得讓你睡不著覺!”言下之意,如果京東不轉型,未來很難存活。

同時,馬雲也多次表示:阿里巴巴不會自建物流,我對自建一家物流公司毫無興趣。在劉強東聽到馬雲這番言論之後,劉強東立馬宣布:京東未來12年全面向科技化公司轉型。怎麼樣,服氣不服氣?

而去年,感覺馬雲自己被自己打臉了,說好的阿里巴巴不做物流,可現在為什麼也玩起了物流呢?阿里旗下物流服務公司菜鳥網絡已經深度整合了五家實地配送公司,分別是萬象、昇邦、東駿、芝麻開門和黃馬甲,五家配送公司整合之後成為了“杭州喵遞宅配科技有限公司” ,菜鳥網絡100%控股,這意味著菜鳥網絡在除去三通一達這個快遞聯盟之外,也有了自己的直營配送網絡,外界紛紛猜測這是在和京東物流做正面競爭,

其實一方面是為了和京東競爭,而另一方面是為了阿里巴巴的新零售戰略。天貓和菜鳥如何打造全新物流體系,以及與“四通一達”(申通、中通、圓通、韻達)的關係。在外界看來,此次成立喵遞,將會打破之前菜鳥與快遞廠商之間的平衡。因為新零售已成為阿里巴巴的大戰略,而很多關鍵性的配送,比如盒馬鮮生,阿里巴巴是不願交給四通一達的,畢竟不屬於自己的嫡系!

所以。阿里巴巴為什麼要建物流,大家這下明白了吧?

好了,今天的分享就到這裡了,每一篇文章,都是小編用心寫的!如果各位趣友們覺得小編的文章不錯,就麻煩在文章的下面給小編一個小小的讚。您的支持是小編繼續努力的動力!當然在這裡小編也祝福各位趣友天天開心,萬事如意!

注:故事真實性已被證實,圖片來源於網絡,如有侵權,請聯繫刪除!

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