客運+旅遊」轉型發展

  「利用車站聚集旅客的優勢,將旅遊車輛、旅客、旅行社、景區相結合,大力發展旅遊客運,彌補傳統客運下滑帶來的市場缺失。」11月26日,遂寧「客運+旅遊」融合發展推進會在遂寧市交通運輸局道路運輸管理處召開,遂寧市交運局、市運管處、市旅發委、旅行社、客運企業代表等多方參加,共同討論、推進遂寧「客運+旅遊」融合發展。

「近兩年來,隨著市際、省際客流被鐵路分流,私家車增多、網約車興起,汽車客流量明顯下滑。」遂寧市運管處運輸科科長皮國山介紹,根據統計數據顯示,2017年春運期間,遂寧道路客運日均投入運力近1980輛車,發班182764次,輸送旅客211.11萬人次,與去年同比減少20.77%。「道路客運已經不再是旅客出行的第一選擇方式。」

遂寧傳統道路客運企業該如何揚長避短,尋求新的發展方向?去年初,交通運輸部、國家旅遊局等六部門聯合印發《關於促進交通運輸與旅遊融合發展的若干意見》指出,鼓勵開通至景區景點的旅遊專線、旅遊直通車,支持傳統運輸企業拓展旅遊運輸服務,支持運力閑置的客運班車向旅遊包車轉型。

在這方面,遂寧已有探索。2016年8月,射洪客運總站旅遊集散中心推出射洪至溫江國色天香、射洪至閬中古城、射洪至都江堰等旅遊直通車,吸引了眾多散客。今年6月,推出的射洪至柳江古鎮二日游「客運+旅遊」產品,為旅客提供「運輸、門票、吃、住宿、玩」一條龍服務,更是受到旅客追捧。

據統計,2017年3月至今,該站旅遊產品共推出24組,發送遊客4900人次,實現收入120萬元,占客運總站全年盈利的2.5%。

「提供”客運+旅遊”相結合的旅遊集成服務,是客運業最順理成章想到的轉型出路。」射洪客運總站相關負責人雷鳴說,射洪客運總站的轉型便是利用了運輸優勢走在全市傳統客運轉型的前列。

「目前,遂寧也正在加快推進道路客運市場轉型升級,依託市城區城北客運站、城南客運站,建立了遂寧市旅遊集散中心,計劃開通市城區至各縣區景區的旅遊客運線路即旅遊直通車,逐步實現4A景區全覆蓋。」遂寧市交運局局長夏海榮表示,下一步,該局將加強與旅遊部門協作,建立健全促進交通運輸與旅遊融合發展重大問題協調推進機制,形成分工明確、協同聯動的工作機制,加快形成交通運輸與旅遊融合發展的新格局。

作者:全媒體范晶

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