軸距2920mm直逼中大型,奇瑞風雲T9L或售14萬,配激光雷達

念寒剛收到一條剛出爐的好消息,奇瑞風雲T9L要在1月17日開啟盲訂了。

不僅如此,奇瑞的動作還挺快的,聽說會在今年3-4月份左右就要正式上市。

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之前不少車友問過我這車的情況,今天我就把手頭拿到的資料,結合我自己的分析,給車友們好好聊聊。

不廢話,先來聊聊這個“L”。這車長寬高4870/1930/1710毫米,這數據在同級里算主流,但軸距直接干到了2920毫米。

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說實話,這軸距數據相當誇張了,比很多中型SUV都要長出一截,甚至快摸到中大型SUV的門檻了。

那麼長軸距所帶來的效果,自然是後排空間會變得非常寬敞,對於家裡有大高個或者喜歡葛優躺的用戶來說,這空間表現相當值得期待。

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外觀設計上,這次奇瑞用了東方書韻的設計語言。前臉很簡潔,細長的大燈組配上封閉式格柵,很有新能源車的味道。

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重點是車頂那顆激光雷達,這東西一出現,就代表這車的智駕能力不會弱。

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側麵線條流暢,半隱藏式門把手既降低風阻又照顧了美觀。

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車尾是貫穿式燈組,還帶個後擾流板,運動感營造得不錯。

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坐進車裡,這回奇瑞是真下本了。懸浮式大屏、懷擋設計,這都是基操。

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關鍵是副儀錶台那塊,杯架、無線充電都有,實用性沒得挑。

最讓人感到驚喜的是前排那兩個零重力座椅,還有後排的小桌板,這配置明顯是衝著家庭用戶去的,長途出行或者帶娃,舒適度能提升不少。

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再加上獵鷹700+智能輔助駕駛系統,跑高速會輕鬆很多。

動力這塊,還是奇瑞的看家本領,那就是鯤鵬超能電混C-DM系統。系統最大功率260千瓦,扭矩330牛·米。

這參數推動這麼大一台車,動力儲備是完全夠用的,不管是起步加速還是高速超車,底氣都很足。

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接下來說說大家最關心的價格。參考風雲T9現在的定價,T9L作為升級版,配置更高,尺寸更大,我個人預測,起售價可能會在14萬到15萬之間。

奇瑞要想走量的話,定個13.99萬起的交個朋友價也不是沒可能。現在市場卷得厲害,價格不到位,產品力再強也難賣。

這車上市後,最大的對手肯定還是比亞迪宋L DM-i和吉利銀河L7這些老油條了。甚至零跑C11和深藍S07也會跟它有直接競爭。

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至於風雲T9L有啥優勢的話,我覺得很明顯。

比如說,軸距越級,空間巨大,還有激光雷達,智駕上限高。再加上奇瑞的理工男技術底子,動力和底盤調教值得信賴。

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當然了嗎,劣勢肯定也有,像品牌在新能源領域的號召力相比比亞迪還有差距,另外就是車機系統的流暢度和UI設計,一直是奇瑞的短板,希望這次能有大改進。

各位車友,你們覺得這車賣多少錢合適呢?

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