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WTO最新裁定歐盟尚未消除補貼空客對波音的負面影響



12月3日消息,世界貿易組織(WTO)週一裁定,歐盟並未完全消除其補貼空中客車公司對波音公司造成的負面影響。據日內瓦貿易監督機構(Geneva
trade watchdog)的一份最新合規報告,空客A380和A350噴氣客機由於此前歐洲政府貸款繼續得到補貼。

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這是這場創紀錄的跨大西洋爭端的最新進展。

據此前報導,WTO在裁決歐盟對空客進行補貼後,其爭端解決機構正式授權美國對歐盟輸入美國的價值75億美元產品徵收關稅。

在周一的裁決中,WTO的一個三人裁決小組駁回了歐盟的說法,即空中客車最近決定停止生產其銷售緩慢的A380,這意味著這架巨型客機不再被視為對波音造成威脅,而波音747也已過時。空中客車於上世紀90年代開始研發超大型客機,與當時載客量最高的波音747競爭。

雖然WTO認定空中客車不再出售的A380機型不再給波音公司造成銷售損失,但它裁定,只要A380仍在生產和交付,這家超級巨型客機將繼續損害波音的市場份額。

空客計劃在2021年中期停止生產A380機型。

WTO這一裁決似乎強化了針對A350的調查結果,稱這既影響了波音的成本銷售,也損害了波音在繁忙的雙引擎長途飛機市​​場上波音787夢想飛機(Dreamliner)的市場份額前景。

歐盟委員會表示,它注意到了這份報告,並補充稱,報告中存在一些嚴重的法律錯誤。

美國貿易代表沒有立即置評。