雙十一正式亮相?現代釋出新車Creta預告圖,ix25準備接棒了嗎?


在車市競爭之中,沒有任何一個品牌能夠守住常勝旗號。當年在進入國內市場之後,現代憑藉時尚外形贏得一眾消費者青睞,佔有率相當可觀。但最近一段時間,自主造車勢力不斷崛起,加之各大對手都在持續發力,現代車型境遇江河日下,逐漸在暢銷行列中難尋蹤影。為挽回頹勢,管理層只能加快新車研發力度,希望藉此跟上時代發展趨勢。日前,其釋出一組新款Creta預告圖,引發外界一眾關注。新車預計將在雙十一這個熱鬧節點正式亮相,不知道能否對得起“小號途勝”之名。


先說外形,新款Creta和現代以往車型存在較大差異,採用家族最新設計理念,給人強烈視覺衝擊。韓系設計師在引領潮流方面不必擔心,該車前臉部分無邊界式格柵相當搶眼,充滿濃濃未來感。中間鱗甲式填充氣場強大,辨識度因此提升。兩側大燈組與中網巧妙融合,整體性更為突出。其光源點亮之後觀感很是別緻,照射效果不必擔心。下包圍格柵內部為燻黑式架構,運動氣息十分不錯。兩側分體式進風口造型犀利,可以有效降低整車的風阻係數。


新車側面線條優雅,但反而走工業質感路線,沒有像大多數新車那般凸顯轎跑姿態。其戰斧式鋁合金輪轂戰鬥性撲面而來,似乎對效能充滿信心。新款Creta以雙色車身提升個性化水準,黑色車頂看起來十分別致。其腰線走向很有意思,在前後輪眉上方均向上浮動,觀賞性值得誇讚。尾部層次分明,尾燈組為分體式佈局,點亮時極為吸睛。其餘部分還需等待更多官方資訊,我們將在第一時間進行更新。

新款Creta內飾佈局沒有花裡胡哨元素,以簡單的“T”型結構為基礎,各個部分都能夠合理規劃。超大尺寸嵌入式中控屏比較搶眼,估計在功能性與科技性上都會展現現代最新技術,能夠帶來更好人機互動體驗。除此以外,其還會有液晶儀表,提供多種模式切換,既保證視覺觀賞性,同時也能反饋豐富車輛情況,讓你及時對車速、轉速等做出判斷。預計新車用料上也會不打折扣,多數以軟性材質覆蓋,異味問題得到較好控制。

尺寸方面,預計新款Creta長度在4300mm左右,軸距則為2610mm。該車主要為五座佈局,主要在小型SUV領域搶佔生存空間。其內部利用率較為出色,畢竟現代在造車經驗上非常豐富,可以考慮到駕乘感受與儲物能力,緊貼家用標準。動力方面,新款Creta有望搭載1.5L汽油/柴油發動機和1.4T汽油發動機,與之匹配受到或者自動變速箱。在經歷兩次更新換代之後,該車在部分市場贏得較多肯定,銷量方面還算不錯。新車在價效比方面不會拉胯,預計在正式上市之後有望斬獲可觀訂單。

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新款Creta在國內對應車型為ix25,該車也是經歷了兩代更新,目前在售車型為2019年系列。預計ix25也會在近期推出新一代車型,以嶄新姿態投身銷量大戰,藉此抵抗其他對手的侵襲。畢竟當下整個現代車型都舉步維艱,很難受到消費者青睞。在9月份,ix25僅僅賣出2048輛,最近半年沒有一個月份突破3000輛大關。作為小型SUV,ix25在進入國內市場中表現中規中矩。在本田繽智、大眾探影和日產勁客等強勁對手圍剿之下,其生存空間較為有限,在該細分領域很難擠進前十。

如果ix25可以接棒新款Creta,那麼其產品線將更為豐富,或許可以贏得更多關注度。當前其廠商指導價為10.58萬-13.68萬元,其實售價方面較為親民。但之所以銷量遲遲難以突破,與其空間有限、配置一般有著很大聯絡。如果能夠在新車之中配備更多亮眼功能,或許能夠走出目前困境。韓系車在顏值上一直都是業內領軍者,還是會有很多年輕人願意為其買單,只要在品控方面不要太過拉胯。或許現代管理層可以痛定思痛,在新ix25研發上展現更多誠意,這樣其前景還是可以期待一下。此前庫斯途在面世之後獲得不少肯定評價,新ix25有機會延續良好態勢,為其打破桎梏創造條件。就讓我們靜靜等待新車正式釋出的時刻到來,可能其會帶來更多意想不到之處,為重振士氣添磚加瓦。

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