即便今年是舊換新貨物稅優惠最後一年，但目前市場呈現出詭異氣氛，部分品牌產品都處於青黃不接時期，連帶也影響整體銷售表現。3月車市是傳統淡季，市場繳出37,281輛掛牌數，年減9.8％。但值得注意是今年第一季總掛牌數為99,860輛，較去年同期衰退11.2%，後續仍有待話題車款發表來拉抬市場熱度。
其中，表現最優異的依然是和泰汽車總代理的TOYOYA品牌，繳出11,769輛掛牌數．市場占比來到31.6%。其中花冠十字架依舊有亮眼銷售佳績，掛牌數達3,771輛、進口休旅RAV4也持續有好表現，繳出2,140輛掛牌。其他乘用車部分包括YARiS CROSS及Corolla Altis等也都分別繳出1,497及849輛的掛牌數。
相較於TOYOTA的意氣風發，其他國產車品牌則略顯黯淡，日產今年陷入銷售泥沼，銷售表現不如預期，主力車款在3月份交車都不到400台，累積前三月僅繳出3117輛掛牌數，年減39.1%。Honda台灣本田雖然今年預計導入不少新車，但第一季並沒有太多動作之下，僅繳出5,232輛掛牌數，較去年同期衰退30.5％。
近年銷售持續維持高檔的現代，同樣在第一季缺少新車話題，銷售表現乏善可陳，繳出3,940輛、年減28.8%。但好消息是近期終於發布Tucson L改款預接訊息，搭配上今年同樣有豐富新車將導入市場，後續可望大有可為。而近期同樣因為缺乏話題新車所苦的Ford，則是在瘟疫穩居國產中型休旅銷售亞軍的帶動之下，稍微擺脫低潮。
戰況激烈的輕型商用車部分，CMC J SPACE再次以1,774輛的成績擊敗TOYOTA Town Ace的1,738輛，但兩強相爭依然相當難分難捨，到底哪一台可以拿下最終冠軍，後續仍有待觀察。
進口車部分則是以TOYOTA及豪華車品牌為主，靠著RAV4穩定發揮，TOYOTA進口車三月份繳出3,346輛成績，年增36.7％。而雷克薩斯、賓士、BMW及Tesla則成為3月進口車暢銷品牌的第二到第五名，豪華車買氣之高，從中可見一斑。
其中，Lexus靠著四大休旅RX、NX、UX及LBX的穩定發揮，仍拿下豪華品牌單月冠軍，賓士GLC則以1,027輛的亮眼表現，帶動品牌整體銷售。
Tesla部分3月份四大車系都有交車紀錄，其中MODEL 3最多，來到764輛。但MODEL Y受到小改款仍未啟動交車影響，3月份僅繳出359輛掛牌、MODEL X及MODEL S則分別繳出172輛和17輛掛牌數。
下個月包括Hyundai Tucson L及Honda Civic e:HEV小改款車型都將陸續登場，部分品牌也開始以特仕車希望創造更多討論度，第二季預計將有更多新車話題加持，讓市場由黑翻紅。
2025年3月總市場銷售TOP10
1.TOYOTA Corolla Cross 3,771輛 2. TOYOTA RAV4 2,140輛 3. CMC J SPACE 1,774輛 4. TOYOTA TOWN ACE 1,738輛 5. TOYOTA YARiS CROSS 1,497輛 6. HONDA CRH-V 1,120輛 7. M-BENZ GLC 1,027輛 8. LEXUS NX 985輛 9. TOYOTA Corolla ALTIS 849輛 10. TESLA MODEL 3 764輛
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