旭電馳科研股份有限公司宣布，因應近期臺電調漲電價，且電價漲幅高達15％，旗下U-POWER超高速充電服務將自6月3日中午12:00起調整充電服務費率，調幅為10％，低於電價之漲幅。調整後之U-POWER會員充電費率為每度電9.9元，非會員則為每度電11元，並維持U-POWER全國單一價。U-POWER全臺各站點均為專用場地，不需另付停車費。
車廠專屬帳號將依所屬折扣方案同步調整費率，充電卡及U-POINT點數扣抵方式則維持不變，每10點扣抵1度電。LEXUS、LUXGEN、TOYOTA App用戶之充電費率則依照該品牌訂定之價格為準。
為感謝長期支持U-POWER的車主，同步推出「AutoCharge, AutoSave.凍漲回饋方案」，自2024年6月3日中午12:00至2024年6月30日23:59止，凡綁定並使用「AutoCharge免掃碼自動充電」進行充電的會員，每度電將回饋U-POINT 1點，可用以折抵0.1度的充電費用。活動期間會員每次充電將可獲得10％充電回饋點數，等於可抵銷本次的費率調漲。
U-POWER決策僅局部反映成本
U-POWER專營超高速充電服務，一向以高品質的充電體驗深受電動車車主所喜愛。全部站點均配置超高功率的充電設備，並採用高成本的500A液冷槍，讓每一款市售電動車都能實現原廠最高功率，節省車主的充電時間。
自2022年5月正式上線服務以來，U-POWER始終不分站點、不分時段、以每度電9元全國統一的會員價，讓車主以實惠的價格享受優質充電服務，亦不需傷神時段價差，並免除停車費等額外負擔。
U-POWER自二年前啟用營運至今，正巧歷經了全球能源價格的大幅攀升。二年來，臺灣的電價分別於2022年7月、2023年4月及2024年4月，連續3年調漲，各次電價調整之平均漲幅分別為8.4％、11％、11％。扣除政府為照顧一般民眾而調漲幅度較低的民生用電，一般工業用電歷次漲幅則高達15％、17％、15％。
因此，現行電價較U-POWER開站初期，漲幅超過5成，故U-POWER宣布將於2024年6月3日中午12:00起採行新費率以反映成本的增加。調整後之費率，會員價每度電9.9元，非會員價每度電11元，以低於電價漲幅、僅局部反映成本之新費率，維持運營的永續，並持續提供高品質的充電服務。
旭電馳科研執行長Bob陳鵬旭表示，推動電動車在臺灣的發展，一直是U-POWER的願景，而U-POWER佈建環臺超高速充電網路，是解鎖電動車使用的重要基礎。臺灣電動車銷量在過去2年的高度成長，反映出消費者對於電動車的需求持續增加。
為能協助吸引更多消費者加入使用電動車的行列，U-POWER以打造最佳充電體驗的環島超高速充電網絡為目標，採全國單一價的價格策略，簡化充電流程與資費。
因此，U-POWER在營運之始，便以低於業界的充電費率啟動營運，即便歷經前2次電價調整，U-POWER仍維持最初的充電費率，逕行吸收成本的增加。一般來說，電動車主的行駛成本明顯低於燃油車，電動車主不論是使用家用充電，亦或費率較高的超高速充電，每公里的能源成本低於燃油車甚多。U-POWER希望透過充電費率的穩定，增加電動車使用的誘因，讓仍處於萌芽階段的臺灣電動車市場，減少多餘干擾與阻力，讓消費者能盡情體驗電動車的美好。
「AutoCharge, AutoSave. 凍漲回饋方案」同步實施中
U-POWER自2024年6月3日於中午12:00之後啟用充電服務者，將以新充電服務費率計價，非會員費率每度電為11元，會員費率每度電9.9元，調漲幅度為10％，車廠專屬帳號亦將依所屬折扣方案同步調整費率。U-POINT點數扣抵方式則維持不變，每10點折抵1度電，使用充電卡用戶及U-POWER App中擁有U-POINT點數的會員使用將不受影響。LEXUS、LUXGEN、TOYOTA App用戶之充電費率則依照該品牌訂定之價格為準。
U-POWER仍一本推廣電動車發展的初衷，僅部份反映增加的成本，為打造友善電動車的充電基礎建設盡一分心力。
同時，為了感謝車主長期以來的支持，並鼓勵更多車主採用AutoCharge功能，享受免持手機掃碼、插槍即可自動充電的體驗，U-POWER推出期間限定的「AutoCharge, Auto Save. 凍漲回饋方案」！自2024年6月3日中午12:00至2024年6月30日23:59止，凡在U-POWER綁定並使用「AutoCharge免掃碼自動充電」功能進行充電，只要每充1度電，就送U-POINT點數1點，以10%回饋比例，充越多、回饋越多，U-POWER以U-POINT點數的回饋，讓活動期間的會員充電維持資費凍漲，「自動」幫你省荷包！
「AutoCharge, Auto Save. 凍漲回饋方案」之詳細活動辦法請參考U-POWER官方網站：https://www.u-power.com.tw/event/campaign20240528.html
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