隨著美國新車庫存持續增加,現在處於買方市場狀態。然而,數據顯示價格仍然較高,過去八個月的平均交易價格保持在49,000美元左右。據報導,經銷商希望在夏季之前保留庫存,以推動未來幾個月的銷售。目前新車供應天數為67天,比去年的49 天增加了37%。這些數據來自Cars Commerce數據分析師,他們研究了該公司平台Cars.com、Dealer Inspire 和AccuTrade上的清單和消費者搜尋行為。
然而,對於Lexus和TOYOTA經銷商來說,傳來了好消息,因為這兩個品牌在新車銷售速度上名列前茅。LEXUS是銷量最快的豪華新車品牌,新款GX、TX和RZ的平均銷售天數為49天。在豪華車領域的另一端,Maserati表現最差,汽車在停車場待了整整六個月(184 天)才能找到買家。Alfa Romeo和Jaguar的情況也好不了多少,平均壽命分別為165天和142天。
在面向一般大眾的市場之中,TOYOTA成功奪得了24年5月新車銷售最快的冠軍,其汽車的平均銷售天數僅31天。Honda和Subaru緊隨其後,而Kia和Hyundai則進入前五名。
美國市場銷售最快的前五名位置都被外來品牌佔據主導地位,令人遺憾的是,本土品牌還佔據了倒數五位——其中四個來自Stellantis集團。其中,Dodge道奇汽車的新車平均銷售時間為151天,Chrysler、Ram及Jeep的情況也好不了多少。Buick則是名列新車銷售最慢的第五位,其新車的平均銷售時間為89天。