Volkswagen未來電動車技術 可能來自有力廠家供應？

里維安與大眾之間的合作，可能是當今電動車領域最具影響力的組合之一。這項合作為Rivian帶來了急需的資金挹注，同時也讓Volkswagen得以接觸到目前正在開發中最具吸引力的電動車軟體和區域架構。一位Rivian的重要高層明確表示，這次合作對Volkswagen的重要性可能超出了最初的預期。

根據外媒Carscoops的報導，Rivian首席軟體長兼Rivian-Volkswagen合資企業聯合主管Wassym Bensaid，最近接受Yahoo!採訪時透露，Volkswagen未來所有的電動車都將使用與Rivian即將推出的R2系列相同的平台。顯然，這家德國巨頭利用合作夥伴在電動車方面的專業知識，是向前邁進的最佳途徑。

Bensaid表示：「R2平台將成為Volkswagen未來所有電動車產品的基礎。這確實是一個模組化、可擴展的技術堆疊，我們將應用到Volkswagen的各個品牌中。我們將以一種既能讓不同品牌展現各自獨特風格，又能優化底層技術和軟體架構的方式來實現。」

值得注意的是，Bensaid所指的R2平台似乎僅限於「技術堆疊」，不一定包含實體平台本身。Volkswagen已經深入開發其內部SSP架構，該架構已確認將取代目前的MEB平台，並將用於下一代電動Golf和純電動T-Roc。

同時，Volkswagen也與中國汽車製造商Xpeng小鵬在另一個專案上合作。這個名為中國電氣化架構(CEA)的平台，旨在與MEB平台相比，大幅降低成本。Volkswagen預計它能將生產成本降低高達40%，這對於提高其電動車在中國的價格競爭力來說，可能是關鍵一步。

Bensaid補充說：「R2是R1第二代車型所引入架構的進化版，從技術和製造方面學習到了許多經驗。讓我們取得了進步，而且R2的成熟度也比R1初期時好很多，這讓我們非常滿意。」

Rivian R2預計將於2026年下半年開始生產，隨後將推出更小、更平價的R3系列。隨著Volkswagen採用相同的軟體骨幹，兩個品牌都相信共享的基礎能夠為各種電動車帶來規模、速度和靈活性。