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新車變“展車”?女子買車疑似被套路



2019年12月30日家住深圳的唐女士在深圳市龍崗區零跑汽服務點訂購了一台零跑S01。由於當時不著急用車,再加上疫情爆發,唐女士一直在老家,一直等到2020年3月13日才去提車。

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滿心歡喜的唐女士提車時就發現,座椅看起來已經不像新的,車內還有幾處污跡和划痕,她甚至還注意到,原本放在展廳的那輛車也不見了,自己提的車是店裡唯一的一台。提出質疑後,銷售人員解釋說這輛車肯定不是展車,是絕對的新車。由於自己是第一次購車,經驗不足,唐女士選擇了相信銷售人員,直接提車走人。

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後來唐女士在使用零跑汽車APP上的“途記”功能時,無意間發現自己的新車早在2019年10月就在深圳市的多個地點出現過。進一步了解後發現,這輛車出廠後一直被商家作為展車使用。結合提車時的情況,唐女士斷定自己的車絕對不是一輛新車。

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但再次詢問銷售經理時,得到的答復還是一樣的“你那台是新車”。銷售經理認為,展車也是商品車,也屬於新車,只要車輛沒有任何質量問題,符合交車條件就可以,只是停放的位置不一樣而已。

後來唐女士經朋友提醒,查看了車輛銘牌。發現自己的新車早在 2019年7月就已經出廠,到今年3月份她提車的時間,已經長達大半年,完全可以算得上一輛“庫存車”了。

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面對確鑿的證據,銷售人員還是一口認定唐女士提的車是一輛毫無問題的新車。

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銷售人員的態度直接惹怒了唐女士。原本滿心歡喜地買新車,卻被工作人員隱瞞,買到了展車、庫存車。在她看來,工作人員故意隱瞞車輛的真實情況,侵犯了她的知情權,甚至已經構成欺詐。

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唐女士撥打“12315”熱線,經過進一步協商溝通,店家給出了“3年免費保養+換內飾板”的補償方案,但唐女士沒有接受。她不能接受自己新買的愛車,是一台大半年之前就一直用於展出的庫存車。

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我們先後電話採訪了該店的工作人員、銷售經理,多次以“這事不是我負責”“正在開會”“現在有些忙”等理由“軟拒絕”。截止到發稿時間,沒有收到任何有效的反饋。

目前,唐女士還沒有得到一個滿意的答复。 “本來想著大家和和氣氣把事情解決就行了,沒想到會是這樣,我只好提起訴訟了”,面對當前的情況,唐女士很無奈地說。

對於展車、庫存車能否當新車來賣,很多人還有一定的疑問。

如果銷售人員在銷售時已明確告知車輛狀況,而顧客依然接受的話,這種情況是沒有問題的。但是如果銷售人員並沒有告知,就涉嫌侵犯顧客的知情權,違反了消費者的合法權益。也就是說,對於所售車輛,銷售方有絕對的義務告知車輛的真實情況,由顧客決定是否購買。

這裡提醒大家,我們在提車之前,一定要檢查好車輛的外觀、內飾及各項功能的情況。除此之外,還需要看看車輛是否為“庫存車”,雖說庫存車並不一定有質量問題,但消費者有權選擇生產日期更近的車輛。

唐女士的事件,我們會繼續跟進,希望能有一個大家都滿意的結果!