V8引擎將回歸F1一級方程式賽事？

F1一級方程式賽車最具爭議的改變之一就是於2014年，將高轉速2.4升自然進氣V8引擎換成1.6升渦輪增壓V6 hybrid油電混合動力系統，新世代小排氣量引擎雖然效率更佳，但卻少了大排氣量動力系統更具戲劇性的特性。十多年後的今天，車迷們依舊在期待大排氣量的回歸，而根據FIA國際汽車聯合會主席Mohammed Ben Sulayem近期表示，V8引擎最快可能在2029年賽季回歸F1一級方程式賽事。

雖然改用1.6升渦輪增壓V6 hybrid油電動力引擎確實有助於F1一級方程式賽事變得更加環保並且與時俱進，但目前的動力系統已經變得非常昂貴，場內有越來越多的聲音希望回歸更簡潔、更經濟的引擎。自然進氣V8引擎不僅能降低成本，還能重現F1黃金時代V12、V10和V8引擎那經典的高亢聲浪。

Mohammed Ben Sulayem最近在British Grand Prix英國大獎賽中透露V8引擎的回歸正在醞釀中，FOM(Formula One Management)管理團隊也表示支持，而各車隊也意識到這是正確的方向。轉換動力系統需要三年的時間，Mohammed Ben Sulayem希望到2029年能在這方面有所突破。

FIA國際汽車聯合會主席也向Autosport談到了當前動力系統成本的上升，目前F1一級方程式賽車的引擎非常複雜，而且成本高昂。研發費用高達2億美元，而引擎的成本約為180萬至210萬美元。許多汽車品牌仍在繼續打造和開發V8動力的道路用車，因此F1賽車採用V8引擎也是合理的。

雖然FIA國際汽車聯合會內部有人建議F1一級方程式賽車再度使用V10引擎，但V8動力系統似乎是更現實的選擇。V8引擎重量更輕，組裝也更簡單，而最重要的是，任何新V8引擎都需進行現代化的升級。

未來的F1一級方程式賽車引擎可能會保留某種形式的電氣化輔助系統並使用永續燃料，在維持這項運動的環保承諾同時，增加賽道上的戲劇性。