武漢的夜將更加寧靜
自11月1日起
每當夜幕深沉
長江鸚鵡洲長江大橋
至武漢長江二橋之間水域
漢江長豐橋至龍王廟之間的水域
將不再被船舶號笛聲打破寧靜
這是湖北省首次
在限定水域實施船舶噪聲管控
為群眾營造優質的夜間休息環境
根據武漢海事局和武漢市交通運輸綜合執法支隊聯合發布的《關於實施船舶噪聲管控的通告》，每晚11點至次日6點，在這片總長約20公里的水域內，船舶將進入“靜音模式”。除緊急情況外，所有船舶一律禁止鳴放號笛。
長江武漢段。武漢海事局供圖
《通告》要求，在管控時段內，相關船舶必須採取綜合降噪措施：通過有效控制主輔機噪聲，必要時關閉艙門、加裝消聲器等方式，最大限度降低運行噪聲。
與此同時，相關港口碼頭在夜間作業時也必須確保噪聲排放不超標；管控水域內所有水上水下施工作業單位，同樣被要求採取有效手段控制施工噪聲。這一全方位、立體化的噪聲管控體系，將徹底改變江城夜晚的聲環境。
武漢海事局相關負責人說，過去他們也先後接到過市民投訴，深夜江上鳴笛影響居民休息，該局積極行動，提出了解決方案，並付諸實施，為安靜和諧的自然環境提供了保障。
這一創新舉措不僅關乎市民睡眠質量，更體現了對水域生態環境的細緻呵護。武漢海事局相關負責人表示：“我們要讓城市安靜下來，減少噪聲對居民生活和水生生物的影響，這是現代都市與母親河和諧共處的重要一步。”
長江武漢段。武漢海事局供圖
此次船舶噪聲管控的實施，源自《湖北省長江船舶污染防治條例》的授權。該條例於今年7月31日經省十四屆人大常委會第十九次會議表決通過，10月1日起正式施行，為長江船舶污染問題提供了切實可行的“湖北方案”。
條例第三十五條明確規定，船舶應當按規定使用聲響裝置，減少對周圍環境的影響；同時授權船舶污染防治主管部門可根據需要，劃定禁止船舶鳴放聲號的區域和時段。這一規定為此次限時禁鳴區的設立提供了堅實的法律基礎。
消息傳出，沿岸居民紛紛表示期待。居住在武漢天地的江珊女士高興地說：“有時候深夜被船笛聲吵醒，現在好了，可以睡個安穩覺了。”
長期從事水生生物研究的中國科學院水生生物研究所研究員曹特說，這不僅對水生物是一種保護，促進水生態系統良性循環，也體現了城市管理的精細化，更是生態優先、綠色發展理念的具體實踐，有望成為長江流域環境保護的示範性舉措。
（來源：長江日報）
