最近打算買電動車的朋友，是不是發現個特彆扭的事兒？新國標明明說能載12 歲以下小孩，可去店裡一看，不少雅迪、愛瑪這些大牌的新車，居然連後座都沒了！這不是鬧心嘛，想買來接送孩子、偶爾帶點東西，沒後座咋整？有人說是不是新規不讓裝了，也有人猜車企故意減配坑人，其實這裡頭的門道，比咱們想的複雜多了，今天就用大白話給大夥捋捋，到底為啥好端端的後座說沒就沒了。
一、新國標卡得嚴，留後座就可能“超標”，車企也是被逼的
首先得說清楚，不是新規不讓裝後座，而是新國標裡的兩條硬規矩，把車企逼得沒辦法，只能砍後座。第一條就是整車重量，新規說裝鉛酸電池的電動車，總重不能超63 公斤。看著比以前的55 公斤多了8 公斤，可這點“餘量” 根本不夠用！現在誰買電動車不看重續航？廠家為了讓車跑得更遠，只能把電池做大，以前常用的48V12Ah 電池，現在都換成48V20Ah、甚至48V24Ah 的了，電池一變大，重量跟著漲，隨便加加就好幾公斤，那8 公斤的餘量基本都被電池佔滿了。
這時候後座就成了“累贅”，一個帶坐墊、靠背的後座總成，少說也有兩三公斤，加上去整車重量就超了，沒法通過國家認證，車根本賣不了。你想啊，要是你選，是願意要能多跑幾十公里的大電池，還是偶爾用得上的後座？大部分人肯定選續航，車企也是摸准了這點，才咬牙把後座砍了。還有第二條規矩更頭疼，新規要求電動車上的塑料等非金屬材料，重量不能超過整車的5.5%。後座的坐墊、靠背全是塑料和海綿，妥妥的非金屬材料，要是留著後座，廠家要么得在別的地方減塑料，可車把、腳踏這些地方的塑料也不能隨便減，要么就得花更多錢找金屬替代品，成本一下就上去了。與其這麼折騰，還不如直接把後座去掉，既能符合非金屬材料的要求，又不用額外花錢，車企也是實在沒轍才這麼幹。
二、行業內捲太厲害，砍後座能省成本，還能打價格戰
除了要符合新規，電動車行業現在卷得快沒邊了，也是砍後座的重要原因。以前買電動車，不同品牌之間差價不大，現在呢？新國標要求更高了，車架得更結實、剎車得更靠譜，原材料成本漲了不少，新國標車比老款貴了五百到一千塊。消費者對價格又特別敏感，貴個三百塊可能就不買了，車企只能想辦法壓成本。
你可別小看一個後座，單看一輛車，後座的材料和安裝費也就幾十塊，可對於一年賣幾百萬、上千萬台的大品牌來說，這筆賬就嚇人了。要是一個車型賣一百萬台車，每台車省50 塊後座成本，一下就能省5000 萬！這錢不管是用來研發新功能，還是直接降價搶市場，都特別管用。就像咱們去買東西，兩款車性能差不多，一款2599 塊帶後座，一款2299 塊沒後座，差了300 塊，很多人尤其是上班族，覺得自己平時就一個人騎車，後座也用不上，肯定選便宜的。車企就是抓住了這種心理，砍了後座能降低價格，吸引更多顧客，在激烈的競爭里活下來，也是沒辦法的辦法。
三、消費者需求不一樣，車企專門針對“單人騎行” 群體
還有一點很重要，現在消費者的需求越來越不一樣了，車企也不是瞎砍後座，而是專門針對那些主要“單人騎行” 的人。以前電動車基本都帶後座，不管你用不用得上，廠家都覺得“有總比沒有好”。可現在不一樣了，通過大數據分析，廠家發現很多人買電動車，就是每天上下班、上學騎，全程就一個人，後座常年閒置著，不僅佔地方，還增加車身重量，影響騎車的靈活性，停車的時候也不方便。
就像那些在寫字樓上班的年輕人，每天從家騎到公司，也就幾公里，後座對他們來說一點用都沒有，還得為這個用不上的東西多花錢，換誰都不願意。之前有些主打年輕、時尚的品牌，就推出過無後座的電動車，賣得還挺好，證明這種設計有市場。現在藉著新國標的機會，更多廠家開始推無後座車型，就是想告訴大家：“你要是就一個人騎，想要輕便、續航長還便宜的車，這款就特適合你，不用為沒用的後座買單。” 當然了，這也不是說所有車都沒後座，大部分主流車型還是保留後座的，畢竟還有很多家庭需要接送孩子、帶東西，車企也是把市場分細了，滿足不同人的需求。
四、總結：沒後座不是坑人，是多方權衡的結果，選車得看自己需求
總的來說，新國標電動車沒後座，不是車企故意坑人，也不是新規不讓裝，而是廠家在符合新規要求、應對行業內捲、滿足不同消費者需求這三方面，反復權衡後做出的選擇。對於只需要單人騎行的人來說，無後座的車更輕便、續航更長還更便宜，是好事；可對於需要接送孩子、帶東西的家庭來說，選車的時候就得多留個心眼，仔細看看車型，別買錯了。
現在電動車行業越來越精細化了，就像汽車一樣，有適合單身人士的跑車，也有適合全家出行的SUV，電動車也分了“單人款” 和“家庭款”。咱們買的時候，別光聽別人說好不好，得根據自己的實際情況來，平時怎麼用、有沒有帶人的需求，想清楚了再買，才能買到合適的車。
最後想問問大家：你買電動車的時候，會優先選帶後座的還是無後座的？要是你家有孩子，買不到合適的帶後座電動車，會怎麼辦？歡迎在評論區聊聊你的想法，也別忘了把這篇文章轉給身邊打算買電動車的朋友，讓他們也多了解了解，別踩坑！
