Categories
科技報導

裝有球形保護框的無人機Elios被用來探索格陵蘭冰洞的深度



根據外國媒體《新地圖集》的報導,四旋翼無人機可以派上用場,但是裸露的螺旋槳使它們不適合在近距離工作。 Flyability的Elios無人機沒有這個問題,因此最近已用於探索格陵蘭島冰洞的深度。 跟隨上一代Gimball的足跡,Elios本質上是一個四軸飛行器,位於裝有萬向節的球形保護框架中。 當它飛來飛去時,碳纖維框架會首先與牆壁或樹木等物體碰撞,從而保護無人機自身不受損壞。

FVSJCXCY9YR1 $ YUDBT`Y4SS.png

以前,這架飛機曾被用來探索瑞士阿爾卑斯山的冰川裂縫和西西里島的洞穴。 然而,最近,它已被用來到達格陵蘭一些最深的冰洞的底部。

儘管本月才宣布,但實際上,這次探險在2018年進行了兩週。在意大利博洛尼亞大學的Francesco Sauro教授的帶領下,一支由地質學家,冰川學家,矛狀真菌學家,地理學家和生物學家組成的國際團隊前往位於Kangerlussuaq鎮(50英里)以東約80公里的格陵蘭冰原。

在先前對該地區的訪問中,科學家們想研究冰下的河流。 這些河流可以通過稱為冰川腔的垂直坑進入。 但是,研究人員只能下降130米(427英尺)。 坑深可能達到300米(984英尺),但是在這個深度,冰結構是危險且不可預測的。

在由戶外服裝公司Moncler-Sauro和他的團隊贊助的2018年探險中,探索了冰川洞穴的一部分,但隨後遠程駕駛Elios無人機完成了其餘工作。 無人機使用高清攝像機和LED聚光燈,在其中一個土墩底部中繼了一個未被發現的湖泊的實時視頻。

“我們的工作重點是創造室內探測解決方案,以取代人們進入危險,密閉空間的需求,”飛行能力首席技術官Adrien Briod說。 “但是我們也希望通過進入原本無法進入的地方來幫助擴大人類知識的範圍。”