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外國媒體:現代汽車已向歐洲出口了4種氫燃料電池系統



現代汽車週三表示,該公司已向歐洲出口了四套氫燃料電池系統。該公司在一份聲明中表示,其氫燃料電池系統將交付給瑞士氫燃料存儲壓縮技術公司GRZ Technologies和一家未公開披露的歐洲能源解決方案初創公司。

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現代汽車錶示,交付是在歐洲市場推廣韓國先進氫燃料技術的好機會。 該公司的舉動與該公司將氫燃料業務擴展到非汽車行業的努力是一致的。

現代汽車錶示,它計劃擴大氫燃料電池系統在全球市場的銷售,包括美國和中國。

在乘用車和商用車方面,現代汽車一直在出口氫燃料電池電動車。 現代汽車集團於2018年宣布,到2030年將向氫動力汽車生產設施及相關研發活動投資7.6萬億韓元。根據計劃,該集團計劃到2030年生產50萬輛氫動力汽車。

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氫動力汽車被認為是環保的。 目前,現代Nexo是韓國唯一的氫動力乘用車。 這輛車可以裝載156L的氫氣。 充滿氫氣僅需幾分鐘,巡航距離可達800公里。

從2018年到今年8月,該公司在全球市場上銷售了10698輛Nexo氫動力乘用車,其中在韓國銷售8908輛,在海外銷售1790輛。 今年1月至8月,該公司在韓國售出了3,987輛Nexo氫動力乘用車,並出口了775輛。

現代汽車在今年6月表示,已在韓國首爾開設了該國第一個氫動力商用車充電站。 這也是該公司的第九座氫氣充電站。 氫氣巴士和卡車以及氫氣乘用車,可以在此氫氣驅動的商用車充電站進行充電。

據報導,現代汽車的目標是轉型成為智能移動解決方案提供商。 該公司為自己設定了一個雄心勃勃的目標,即到2025年每年銷售670,000輛電動汽車,包括560,000輛電池供電的電動汽車和110,000輛燃料電池電動汽車。

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