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為什麼要在海上發射火箭? 馬斯克:這是航天器和火箭的未來



2020年9月15日晚上9:23,我國的長征11月11日運載火箭升空,成功將“吉林一號”高空03-1組衛星送入535公里的太陽同步軌道, “一個箭頭和九顆星”。 “吉林一號”高分03-1組由3個視頻成像模式衛星和6個推掃成像模式衛星組成。 其中包括孩子們一直期待的“ CCV Video”衛星和“ Bilibili Video Satellite”。

當天,Bilibili Video Satellite還發布了一份動態聲明:

我在太空中,感覺很好。

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讓我們再次回顧那些令人興奮的場景。

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火箭站了起來。

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發射到太空。

等等,這個發射台在海上的感覺如何?

的確,這次長征3月11日運載火箭是在黃海發射的。 這是我國第二次成功實施海上發射任務,也是第一次真正的海上商業應用發射。

可以說,中國航天具有穩定高效的海上發射能力。

那麼,為什麼要在海上發射呢?

為什麼選擇海上發射?

地理上有一個稱為“位置條件”的術語,指的是區域本身的條件,特徵和屬性。 它是一個綜合概念,包括自然資源,地理位置,經濟,技術,政治和文化。

要建造太空發射場,通常需要滿足以下條件:低緯度,人煙稀少,地形平坦,視野開闊,適宜的氣候和氣象條件,有時必須確保沒有大城市或大城市。重要項目在啟動部分的活動方向。 等因素。

我相信很多人都知道,我國有四個主要的太空發射場,即酒泉,西昌,太原和文昌。 他們見證了我國航空航天業蓬勃發展的半個多世紀。

隨著陸上發射的持續成熟,我國的海上發射技術也已開始部署。

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海上發射實際上是基於以下考慮因素:

一是提高火箭運載能力。

一般而言,離岸發射平台更靠近赤道附近的低緯度地區,火箭可以充分利用地球在赤道上自轉的額外速度,從而節省燃料並提高運載能力。

第二,提高火箭發射的安全性。

火箭升空一段時間後,助推器等“殘骸”將掉落。 在最壞的情況下,火箭會因發射失敗而墜落。 海上發射平台人煙稀少,在很大程度上保證了安全。

第三,增加靈活性和機動性。

海上發射平台更易於大規模移動並具有良好的任務適應性。 通過靈活選擇發射點和著陸區,它可以滿足不同軌道有效載荷的發射要求。

例如,該火箭發射任務使用以下“ Debo-3”動力船作為發射平台。

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《我們的太空》在芝hu上介紹了這艘特殊的船:

總長度近160米,寬度近40米,負載約20,000噸,時速超過20公里。 全功率驅動,具有快速調節負載的功能。

當然,除了上述優點外,海上發射不可避免地會遇到一些影響因素。 與陸地相比,海上發射場受到海洋條件等自然環境的影響更大。

我國第一個海上發射母港

2019年6月5日,長征11號運載火箭通過海上發射在黃海實現了“一箭七星”。 我國首次進行固體運載火箭海上發射技術試驗成功。

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同一天,國家航天局在新聞稿中說:

該測試使用長征11月11日海上發射的固體運載火箭,並使用民用船作為發射平台,以探索我國的海上發射管理模型並驗證其海上發射能力。

9月15日,再次由海上發射的長征11號運載火箭實際上完成了在山東海陽(煙台市的一部分)的“東方太空港”的發射任務。

在我國首次進行海上發射技術試驗後不久,2019年7月30日,我國首次海上發射本國港口東方航天港的建設項目開始。

今年4月,東方太空港項目啟動。

到目前為止,旨在促進海上發射的高頻化,規範化和系統化的東方航空港終於實現了首次海上應用發射。

關於東方太空港建成後的潛在發射能力,長征11月11日運載火箭副司令金欣最初透露:

如果需要執行任務,一個月可以完成10次發射。

“宇宙飛船和火箭的未來”

放眼世界,所有國家都在不斷推進海上發射技術。

我不得不在這裡提到一家公司,這是世界上唯一提供海上發射服務的“海上發射”公司。

  • 1995年,美國波音公司,烏克蘭南部公司,俄羅斯能源研究與生產公司和挪威Kverna公司共同投資建立了Sea Launch。

  • 1996年8月,該公司的海上發射平台開始建設。

  • 1997年6月,主要平台建成。

  • 1999年3月27日,發射了第一顆驗證衛星。

  • 1999年10月9日,發射了第一顆商業衛星。 之後,該公司發射的載波有效載荷基本上就是通信衛星。

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不僅是海上發射,SpaceX還把注意力集中在海上發射上。

今年6月,外國媒體表示,SpaceX發布了離岸運營工程師職位的職位發布:

設計和建造可運行的海上火箭發射設施。 那些曾在海上生活或工作或具有離岸/離岸行業經驗的人是首選。

在這方面,SpaceX首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)在推特上解釋說,發射場必須離陸地足夠遠,以免在發射和著陸期間打擾人們。 SpaceX還可在2-3年內使用海上發射台進行航天器測試飛行。

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[SpaceX launch pad concept map]

不可否認,正如埃隆·馬斯克(Elon Musk)所說,中國海上發射正常化的時代即將來臨:

海洋太空港是星際飛船及其運載火箭的未來。