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特斯拉“電池日”需要注意的三件事:股價,自動駕駛和馬斯克的新目標



特斯拉將在下週二的“電池日”展示該公司的電池性能。 在此之前,特斯拉還將舉行年度股東大會,屆時董事長將再次當選。兩項活動都將在美國東部時間下午4:30舉行。 華爾街似乎期望特斯拉通過技術進步鞏固其作為動力電池領先製造商的地位,從而幫助電動汽車最基礎,最昂貴的零部件降低價格並提高產能。

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這是有關“電池日”的三個關鍵點:

1.是否想再次推高股價?

“電池日”通常會刺激股價。 德意志銀行分析師埃曼紐爾·羅斯納(Emmanuel Rosner)在本周初提到“電池日”,並將特斯拉的目標股價提高了33%,至400美元。

羅斯納維持股票的“持有”評級。 他認為,特斯拉屆時將推出“新的應用內購買生產系統”,以增強電池容量,改善化學配方並“迅速降低”電池成本。

特斯拉的股價今年上漲了400%以上,而同期標準普爾500指數僅上漲了約3%。 該公司於8月31日進行了“一分為五”的股票拆分業務。

2,電池日效仿2019年自動駕駛

在2019年4月,特斯拉舉行了專門的無人駕駛汽車硬件活動,這為全自動無人駕駛汽車開闢了道路,並聲稱它最終可以組建“機器人出租車團隊”。

在當時的活動中,特斯拉預言機器人出租車將最早在今年上路,這也成為該公司首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)的大膽承諾。

特斯拉車主可以選擇將來將其汽車添加到由該應用程序管理的車隊中,以補貼汽車的成本,特斯拉將從中提取一部分。 但這尚未實現。

3.麝香可能會承諾更雄心勃勃的目標

特斯拉經常設定一些可能無法實現的目標。

“我們提醒投資者不要過分關注幾年內做出的承諾。” 投資銀行Evercore ISI分析師克里斯·麥克納利(Chris McNally)在本週的研究報告中表示。 他指出,自特斯拉首次承諾全自動駕駛汽車以來已經過去了大約四年。 他們還承諾將在美國進行無人駕駛旅行,但尚未開始。

麥克納利表示,投資者應關注電池密度,效率和成本等短期指標。 只有這樣,他們才能移動華爾街,並使特斯拉在動力電池技術領域處於領先地位。

特斯拉還可能披露更多與動力電池金屬開採相關的技術。 馬斯克在7月份召開的第二財季電話會議上呼籲礦業公司開採更多鎳用於電池生產。

特斯拉可能還會披露最近的收購,但他們最近沒有披露此信息。

特斯拉於2019年2月收購了Maxwell Technologies。當時所有交易均以股票進行,Maxwell的價值為2.18億美元。 這也是特斯拉經過一段空白收購後的第一筆收購。

在此之前的最後一項收購是2017年收購工廠自動化設備製造商Perbix Machine。 特斯拉當時沒有透露具體金額,但表示希望“為生產機器製造機器”。