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特斯拉終止“信心保證計劃”,並且在7天內無故退貨



10月17日,特斯拉中國官方網站顯示,特斯拉信心保證計劃於2020年10月16日終止並離線,這意味著消費者在提車後的7天內無法無故歸還車輛。 。 截至發稿時,特斯拉尚未對擔保計劃下線的原因做出回應。

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消費者對“特斯拉取消7天退貨保證計劃”的意見不一,一些消費者表示,他們將在購買前拭目以待。

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取消為期7天的退貨保護計劃內部人員:或與特斯拉頻繁降價有關

根據先前的特斯拉信心保證計劃,它主要適用於新購買者。 如果用戶對新的特斯拉汽車不滿意,則可以在交付汽車後的7個日曆日內將其退回特斯拉。

但是,有限制。 限制條件包括:返還車輛時,車輛里程表的讀數不超過1600公里; “新車有限保修”尚未到期; 沒有提交或申請適用的激勵政策,獎勵,優惠或特殊待遇; 車輛為全新狀態,未損壞且無異常磨損; 不得轉售或轉讓給任何個人或實體。

如果滿足上述條件,特斯拉官員將接受用戶的要求歸還車輛並完成車輛檢查過程。 相關退款(下訂單後扣除不可退還的1000元人民幣)將退回原路線(約30天),並且無法轉移至其他任何訂單。 使用者承擔車輛擁有過程中產生的所有費用,保險,稅金或責任。

“退回的模型將由特斯拉收回,並可能被用作試駕車,展示車,並將不再作為新車出售。” 特斯拉客戶服務人員在接受《北京商報》採訪時說,目前,“信心保證”計劃的相關服務已經結束,購買新車的消費者將不再享受這項服務。

關於突然終止信心保證計劃的問題,儘管特斯拉尚未給出相關回應,但業內人士認為,該計劃的下線可能與特斯拉頻繁的降價有關。 特斯拉選擇取消該計劃。 在這一輪降價中,可能會有更多的車主歸還汽車,特斯拉將降低歸還汽車的成本。 對於用戶而言,它將失去保證,尤其是降價所帶來的差異風險。 。 取消該計劃可能會減少消費者在短時間內的購買意願。

無法“降低價格就退車”的消費者:購買前會拭目以待

今年10月1日,特斯拉中國再次宣布,在補貼後,國產Model 3標準電池壽命升級版的價格將降至24.99萬元,國產Model 3遠程後輪驅動版本的價格將為補貼後降至30.9萬元。 與今年5月1日的調整價格相比,此次降價的兩款車型分別下降了21650元和341500元,分別接近8%和10%。 值得注意的是,今年以來,國產特斯拉Model 3標準電池續航版的累計降價已超過8萬元,降幅超過25%。 除了國內生產的Model 3,Model S遠程和高性能版本的價格也降低了23,000元。

對於剛買車的用戶來說,突然的官方降價無疑是他們自身的權益損失。 特斯拉之前給出的補償計劃是,滿足7天信心保證計劃的車主將獲得3年的免費超額使用權。 當然,這些車主還可以選擇將車輛“退還”特斯拉。

一位希望在大幅度降價後歸還汽車的車主表示,特斯拉頻繁的價格調整和大幅度的降價導致消費者承擔巨大的商業風險,他們的心理感覺也不是很好。 在取消信心保證計劃後,未來的車主將擁有一種更少的自救方法。

法律消息人士稱,特斯拉此前的信心保證計劃是對消費者的一項額外承諾,並有權取消。 但是每個決定都是非常突然的,可能還不夠人性化。

業內人士指出,特斯拉的規模正在迅速增長,規模的增長將不可避免地導致自行車成本的下降,而成本的下降將不可避免地導致價格的調整,特斯拉未來可能會繼續降低價格。

一些準備啟動特斯拉的消費者表示,他們將等待一段時間,以確保短期內不會再次購買,並且在交付車輛時必須仔細檢查車輛。

9月特斯拉第三家全國新能源汽車銷售代理:未來產品有望進一步開發

10月13日,旅客協會發布的最新數據顯示,9月份國內新能源乘用車的批發銷售量突破12.5萬輛,同比增長99.6%,環比增長24.1%。 其中,插電式混合動力車型的批發銷售為22,000,同比增長55%。 純電動車型的批發銷售為102,000,同比增長105%。 就新能源乘用車公司的銷售排名而言,上汽通用五菱,比亞迪和特斯拉排名前三,分別約為24,400、19,000和11,300。

其中,特斯拉9月份在中國售出11,329輛汽車,略低於8月份的11,800輛,在9月份新能源乘用車公司的銷量中排名第三。

有人認為,在十月份降價之後,特斯拉的競爭力有望進一步提高。 平安證券認為,特斯拉的價格調整打破了汽車行業傳統的定價和銷售模式。 隨著生產成本的下降,未來的產品價格有望進一步下降。 根據興業證券的計算,隨後國產的Model 3有能力降至220,000至230,000(消費者支付的價格),相當於年銷量545,000。

關於特斯拉的降價,乘客聯合會秘書長崔冬樹在一份文件中表示,特斯拉將來可能會繼續降價,因為特斯拉的核心是燃料汽車的經濟高效替代品,但目前,短期內降價的可能性不大。 從目前的國內供應來看,由於其當前產品是成本最低的磷酸鐵鋰電池,因此沒有比寧德時代的磷酸鐵鋰更好,價格更低的替代產品。