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小馬拉車? 梅賽德斯-奔馳E宣言圖像曝光:2.0T替代1.5T



E-Class是梅賽德斯·奔馳擁有的中型和大型轎車。 與同級別的寶馬5系和A6L相比,其1.5T + 48V電源經常受到批評。 有網友甚至表示“超過40萬人購買了奔馳1.5T”。 幾天前,我們從工業和信息化部的最新申報信息中獲得了新梅賽德斯-奔馳E級的申報圖。新車的最大變化是E 260 L車型被最大功率為197馬力的2.0T發動機所取代。

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作為新車型,新車的外觀與當前車型的外觀保持一致,並添加了許多新的S級設計語言,例如“倒三角形”LED日間行車燈和鍍鉻橫幅空氣進氣格柵,看起來更加精緻。

就身材而言,新車的長度,寬度和高度為5078/1860/1490(1484)毫米,軸距為3079mm。 測量值與5系列和A6L相同。

根據不同的型號,新的E級轎車提供可選的不同樣式的進氣格柵,側裙和各種樣式的車輪等。某些型號配備前置攝像頭。 配備18、19英寸輪胎。

此次宣布的車型是國產的奔馳E 260 L模型。最大的變化是北京奔馳汽車有限公司生產的2.0T渦輪增壓發動機,型號為264920,搭載了之前的1.5T發動機,最大功率為197馬力(145千瓦)。

作為大中型轎車,E級1.5T動力的使用將不可避免地引起消費者對“小拉車”的擔憂。 加上2.0T車型,將進一步增強國產E級入門級車型的競爭力。