台達電電動車業務遇逆風 AI伺服器及散熱下半年將有大單挹注

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（2308）董事長海英俊昨（1）日表示，近期市場遭遇逆風，原預估全年有50%成長，下修至20%-30%，但全球對碳排放要求愈來愈嚴格，中長期仍看好電動車市場前景；AI及散熱下半年將有大單挹注，看好全年相關營收有望翻倍增長；預期今年上半年整體營運優於去年同期，下半年優於上半年。

台達電昨天召開法說會，電動車及伺服器業務為市場關注焦點，海英俊釋出上述看法，這是台達電二度下修全年電動車業務成長動能。台達電執行長鄭平表示，去年來自AI伺服器電源佔整體營收比重達2%，尤其在DC-DC市場未來有很大成長空間，海英俊強調，AI伺服器產品門檻很高，能做的公司不多，「我們沒有lose掉市場任何的機會。」

針對各產品線展望，鄭平表示，電源事業方面，旗下乾坤的被動元件持續成長，電源穩定，風扇會成長，電動車逾兩成成長，自動化業務沒有很好，但也已到谷底，ICT方面，去年通訊電源不好，今年回溫，資料中心穩定，至於微電網仍穩定成長。

近期電動車市況遭遇逆風，海英俊坦言，電動車比一般油車約貴1萬多美元，但電動車要普及化，價格一定會掉，另一方面，基礎設施充電樁也要普及，最近天氣冷，美國及中國大陸等地都傳出車充電問題。他強調，因全球碳排放標準愈來愈嚴格，電動車長期仍是發展趨勢。過去台達電的電動車業務主要以歐美市場為主，鄭平表示，目前已開始與中國大陸業者合作中。

電動車近期部分客戶訂單下修，鄭平表示，因為相關投資金額大，目前產線也有調整，不再專線專用，而是調整成可生產多種機型，去年台達電來自電動車業務已獲利，今年還是會賺錢。

台達電為全球伺服器電源龍頭，AI伺服器也是外界關注焦點，鄭平表示，這方面業務分為AC-DC及DC-DC直接放在GPU主板上，海英俊說，DC-DC要做到更小，散熱更難，和AC-DC不一樣，「全世界只有台達電和另一家會做」，他透露，下半年有AI伺服器及散熱大單注入，今年相關業務成長將翻倍。