雖說房車式微是不爭的事實,不過,對於在品牌陣列中擁有指標性意義的產品,還是有廠方會願意在無法盈利的基礎上,盡可能延續其壽命,像是 Toyota Camry 就是很典型的例子。就在國際規格車型編成正式發表後,中國市場也迎來了屬於自家市場規格的產品陣列,同樣隸屬第九世代,編成也很「中國」,單就三種動力就有九種車型。
隸屬中國規格的 Camry 在車格設計上主要有兩種不同的樣式,細看不難發現其中一款基本上是採用過往形式的造型來進行修整(SE / XSE),另外一款則對應目前國際市場的通用設計,採用與 Lexus 家族化造型相近的蜂巢式配置,搭配與 Prius、Crown 車系相仿的燈組設計,整體顯得較為跑格、運動。
內裝方面一如預期沒什麼驚喜,與國際通用規格最大的差異在於中央 12.3 吋的懸浮式中控螢幕,使用 8155 晶片,允許 OTA 無線更新,內建的所有數位功能都以中國當地的使用者體驗為優先;反倒是方向盤、數位儀錶等則歸因於成本控管下,採用與目前市面上新世代 Toyota 車款相同的樣式。
於中國市場販售的 Camry 提供三種動力系統,當中僅有一款為純內燃機引擎,為 2.0 升自然進氣式樣,具備 170 hp / 206 Nm 峰值輸出,顯然隸屬於入門的選擇。另外兩款皆為 Hybrid 油電複合動力架構,僅就內燃機引擎的排量分化為 2.0 升與 2.5 升兩種,以後者為例,單就引擎輸出有 226 hp / 221 Nm,而馬達輔助動能,則提供 134 hp / 208 Nm 的出力水位。
本車的起售價從 17.18 萬一路至最為旗艦的 20.68 萬,以台幣折合計算價格區間帶約為 76 – 92 萬。而台灣總代理和泰汽車已經確認今年將會正式引進國際規格第九世代 Camry,屆時本站也將有更詳細的資訊。
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