但是如今法國已經同意印度獲得陣風戰鬥機的生產技術，從而交換印度購買114架陣風戰鬥機，從印度在戰鬥機採購領域的動作來看，已經頗有對於俄羅斯不滿的節奏。實際上印度已經從俄羅斯引進了蘇-30MKI戰鬥機的生產技術，並且進行了超過300架蘇-30MKI戰鬥機的生產，但是印度卻還是要從法國引進陣風戰鬥機的生產技術，為此也是讓外界看到了印度對於俄羅斯產品的不滿情緒。如果說要從建造戰鬥機獲得相關的技術，印度從俄羅斯已經學到了許多，但是印度卻還是堅持要在本土進行陣風戰鬥機的建造。
印度之前也有一度參與俄羅斯的蘇-57戰鬥機的研製工作，但是印度最後還是停止了撥款，從而退出了相關的項目，從印度公布的信息來看，印度抱怨俄羅斯沒有提供足夠的技術，同時也是嫌棄俄羅斯研製的蘇-57戰鬥機技術水平太低，為此印度宣布退出蘇-57戰鬥機的聯合研製項目。實際上無論蘇-57戰鬥機的技術如何，起碼還是一款五代戰鬥機，如今印度空軍根本就沒有五代戰鬥機的裝備，況且從法國購買的陣風戰鬥機在印度和巴基斯坦空戰期間是輸的一敗塗地，但是印度還是無視了空戰的悲慘結果，堅持要從法國購買陣風戰鬥機，凸顯了如今印度的強硬立場。
俄羅斯研製的蘇-30MKI是印度空軍裝備規模最大的戰鬥機型號，印度斯坦航空有限公司還在進行蘇-30MKI戰鬥機的生產，印度斯坦航空有限公司還在進行印度國產的LCA光輝戰鬥機的建造。在2025年的迪拜航展上，印度就有LCA光輝戰鬥機的飛行表演，不過卻在眾目睽睽之下直接墜毀，從而讓外界質疑印度LCA光輝戰鬥機的能力，因此也是莫大的諷刺。印度是好高騖遠，經過30多年研製的LCA光輝戰鬥機至今都沒有大規模量產，這是印度要繼續購買陣風戰鬥機的主要的原因之一。
雖然印度空軍的陣風戰鬥機在去年印巴空戰期間慘敗，但是印度還是堅持要購買陣風戰鬥機，顯示了印度對於現有的蘇-30MKI戰鬥機的不滿，實際上如果印度有能力，就可以對於蘇-30MKI戰鬥機進行改進，從而獲得更好的戰鬥力，不過印度卻沒有相關的能力，同時俄羅斯也是無法提供必要的支持。