美軍新轟炸機B-21露面,研發投入超50億美元,排氣口細節引猜測

美國具備核打擊能力的下一代隱形戰略轟炸機B-21“突襲者”的頂部結構及空中加油場景首次公開。

美軍新轟炸機B-21露面,研發投入超50億美元,排氣口細節引猜測 -

美國軍事媒體《戰區》於15日發布了B-21在空中加油測試期間的畫面,這是該機型完整頂部結構的首次曝光。

此前,外界僅見過從機首正前方略微向下俯拍的B-21照片,從未有過從正上方俯視全機的影像記錄。

《戰區》在報道中強調,這是全面展示該機頂部結構的圖像首次進入公眾視野。由於這張照片是從高空拍攝,機身關鍵部件的位置和輪廓清晰可見。畫面顯示,機身中央設有一個空中加油口,在拍攝時處於開啟狀態。

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機首部分則集成了緊急逃生艙口、大氣數據傳感器、進氣道、緊急救援逃生艙蓋彈射裝置以及輔助可伸縮進氣口。同時,主進氣道呈現出深度凹陷的設計特徵。值得注意的是,從後方拍攝到的排氣口尤為引人矚目。

排氣口是直接關乎隱形性能的高度敏感部件,一直被視為戰略轟炸機的核心技術之一。

在執行遠程突防任務時,戰略轟炸機不僅需要規避敵方雷達的追蹤,還必須躲過紅外探測網絡的搜尋。因此,直接暴露引擎高溫和廢氣的排氣口,往往是隱形戰機天生的薄弱環節。

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《戰區》分析指出,最新公布的照片中,包括排氣口在內的部分敏感區域可能經過了技術處理,以降低機密信息的泄露風險。事實上,照片中並未展現出用於降低高溫廢氣熱量並保護機身的特殊材料。

諸如B-2“幽靈”轟炸機上採用的主動冷卻平板結構,或是連接凹陷引擎排氣道與機身尾部上方的凹槽狀設計,在這些照片中均無跡可尋。

《戰區》對此表示,目前尚不清楚這些技術細節是如何落實的,圖像本身或許已經過模糊化處理以掩蓋關鍵區域。

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另一張在空中加油編隊測試期間拍攝的側面照片顯示,B-21正緊緊跟隨在一架編號為61-0320的空中加油機後方,並拖曳着一個裝有測量設備的錐套。

《戰區》認為,這一視角有助於外界估算B-21較短的機身長度。分析人士指出,其機身長度可能與F-15戰鬥機相近,而翼展則估計在44至47米之間。

B-21“突襲者”是美國軍方時隔33年後研發的新一代戰略轟炸機。由於大幅提升了隱形能力並融合了多項尖端技術,該機型也被外界稱為“數字轟炸機”。

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該戰機從美國本土起飛後,能夠對全球任何地點發起隱蔽打擊。此外,它不僅能搭載常規精確制導武器,還具備無人駕駛操作的潛力。

據報道,現役的B-2轟炸機在雷達上的反射面積大約相當於一只鳥,而B-21的雷達反射面積則被進一步縮小至高爾夫球大小。

儘管體型小於B-2,但B-21的航程更遠,並且針對高空高效飛行進行了深度優化。《戰區》透露,與採用四台引擎的B-2不同,B-21很可能只配備了兩台引擎。

其有效載荷為13.6噸,僅為B-2的一半,這使得它能夠攜帶大量燃料,從而實現更遠的航程。

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作為B-21的製造方,防務承包商諾斯羅普·格魯曼公司透露,首架量產機計劃於2027年部署至埃爾斯沃思空軍基地。為了加快生產進度,美國已在B-21項目上投入了超過50億美元的資金。

諾斯羅普·格魯曼公司聲稱,B-21是有史以來燃油效率最高的轟炸機,其油耗僅為第四代和第五代戰機的一小部分。

這一特性大幅降低了對前沿部署加油支持的依賴,從而為作戰指揮官在兵力編排上提供了更大的靈活性。

作者:樸善敏

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