小改款Kia EV6偽裝間諜照曝光！預計今年就會亮相開賣

[ad_1] 在Hyundai現代IONIQ 5小改款之後，它的雙生車Kia EV6也在進行最後階段測試時，被間諜照攝影師給遇到了。2025年式Kia EV6預計將於今年稍後首次亮相，而該車款估計將換上全新外型設計以及升級版動力與配備。 摘自carscoops 雖然Kia對於將小改款的Kia EV6守口如瓶，但間諜攝影師這次捕捉到現役EV6與改款偽裝原型車一起進行測試的畫面，這讓我們能更容易看出兩車之間的差異。偽裝原型車的新車頭設計結合了新的三角形頭燈組。雖然車頭搭載了大面積的偽裝套件，但依舊能看出類似EV5的頭燈照明設計；前保桿似乎也導入全新設計與不同進氣口位置，而車尾則估計將換上全新設計保桿與尾燈組。 摘自carscoops 間諜照攝影師這次沒有捕捉到小改款Kia EV6偽裝車的內裝畫面，但小改款Kia EV6估計會遵循Hyundai IONIQ 5的方式，換上新的娛樂資訊系統。升級後的系統將提供視訊和音樂串流、優化自然語言語音辨識技術、優化整體效能，並加入買家們期待已久的OTA無線更新功能。 摘自carscoops 效能部分，現役Kia EV6所搭載的77.4 kWh電池組可能會被容量更大的84kWh的電池組取代。新電池組將可幫助小改款Kia EV6小幅提升約17英里(27公里)的續航里程，而額外的容量估計不會影響EV6原本的快速充電時間。 摘自carscoops 除了更新的動力系統之外，小改款Kia EV6應該也會提升座艙乘坐舒適性和寧靜度。以小改款Hyundai IONIQ 5為參考，該車型換上了新的避震器和額外的隔音材料，以提升座艙乘坐感受。小改款Hyundai IONIQ 5同時也搭載了效能更強的進化版ADAS駕駛輔助系統，這表示小改款Kia EV6也將完成類似的升級。 摘自carscoops 編輯推薦 4萬美元有找！全新Kia EV3、EV4將瞄準主流電動車買家 最嚴重可能導致行駛中失去動力！Hyundai-Kia發布大規模IONIQ系列、EV6電動車召回檢修 [ad_2]

鐵粉PO文「沒那麼喜歡新專輯」　收林宥嘉親寫E-mail嚇爛：要瘋掉

[ad_1] 記者郭採縈／綜合報導 林宥嘉從出道至今累積不少金曲，演唱實力深受肯定，日前他推出新專輯回歸歌壇，讓歌迷又驚又喜。網紅作家謝知橋一直以來都是林宥嘉的粉絲，然而聽完新專輯後，坦言和他過往作品相比「不喜歡的歌比喜歡的多」，沒想到竟然收到他本人來信回應。 謝知橋身為林宥嘉多年歌迷，向來很支持偶像的每個作品，不過22日分享新專輯的心得，他感嘆「林宥嘉長大了，是我還在原地」，開心對方現在的音樂風格變得更多元、自由，卻也少了幾分熟悉感，「沒有像前幾張專輯一樣幾乎每首都喜歡，反而不喜歡的比喜歡的多」。 結果稍早，謝知橋點開電子信箱嚇了一大跳，有封標題「我是林宥嘉」的來信，本來還覺得只是詐騙訊息，沒想到經查真的是由對方經紀公司寄出的。文中林宥嘉表明，是看到他的發文才決定聯繫，除了謝謝他一路以來的支持，也謙虛接受評論，「當然我也持續打磨我的技藝，期待未來的作品能感動此刻我還觸摸不到的人」。 信件最後林宥嘉不忘解釋「我私自覺得發信給你，應該會讓你們開心，所以我才這麼做」，以貼心方式給予回應，令謝知橋笑說：「OK，我原本就已經很粉了，現在直接變成粉到徹底（簡稱粉底）。」     標題：鐵粉PO文「沒那麼喜歡新專輯」　收林宥嘉親寫E-mail嚇爛：要瘋掉 鄭重聲明：本文版權歸原作者所有，轉載文章僅爲傳播更多信息之目的，如有侵權行爲，請第一時間聯系我們修改或刪除，多謝。 [ad_2]

台灣16年來首次調漲民生用電 白委諷蔡政府「創歷史紀錄」

[ad_1] 經濟部今天舉行審議委員會，會後拍板四月起工商民生用電全漲價，平均漲幅11%。民眾黨立委張啟楷批評，蔡政府創16年來330度以下民生首漲的歷史紀錄，電價、物價雙漲剝人民兩層皮。 張啟楷認為，沒改革就不能漲民生用電，台電要加速改革，不要讓台電賠錢、民眾被漲價付錢、民間電廠和綠電業者賺大錢等情況繼續發生。 張啟楷表示，近來台鐵、高鐵、公路局一直釋放要漲價的消息，變成帶動物價上漲的元兇，請交通部趕快踩煞車，任何單位如果真的有虧損，也該等物價穩定再說，不要在電費上漲後緊接著火上加油。 張啟楷指出，物價飆漲對一般民眾生活衝擊大，也會衝擊經濟發展，他從二月起就多次到立法院經濟委員會質詢，要求台電先做好改革、降低購電成本、追查買太貴又弊端叢生的太陽能購電，強調一定不能調漲民生用電。 張啟楷說，台電以前是政府的金雞母，還能回饋盈餘給國庫，16年來沒有漲過民生電價，如今卻要漲，「蔡政府已經創下16年來首次漲330度民生電價的歷史定位」，台電應解決財務結構根源問題，檢討用電結構及購電虧損，苦民所苦，盡快穩定物價，把對人民的衝擊降到最低。 標題：台灣16年來首次調漲民生用電 白委諷蔡政府「創歷史紀錄」 鄭重聲明：本文版權歸原作者所有，轉載文章僅爲傳播更多信息之目的，如有侵權行爲，請第一時間聯系我們修改或刪除，多謝。 [ad_2]

緩撞車事故頻傳／產險業：事故率高 不符保險精神

[ad_1] 緩撞車事故頻傳，連帶造成增加，國道施工業者表示，過去緩撞車一年保費約兩萬至五萬元不等，如今動輒九萬、十萬元。多家產險業者私下異口同聲表示，緩撞車事故發生率之高、損失率太大，已不敢核保，建議由編列預算補貼，或直接跟肇事者求償。 所謂緩撞車輛，主要是在工程大貨車後方安裝「防撞系統」，吸收高速撞擊下產生的能量。以國內緩撞設備大廠「隆太國際」為例，光是去年緩撞設施事故就高達一○三件，實際造成三死、廿三傷，絕大多數事故都是無人傷亡，但由於緩撞設施造價昂貴，一○三件的維修理賠金額就高達近億元，平均一案近百萬元。 隆太國際直言，近幾年緩撞車事故頻繁，有些業者為了快速修車，先啟動自己的去理賠，再由保險公司向對方求償，雖然理賠維修速度快很多，但會有出險紀錄，不是保費提高，就是下次拒保。有些包商會以肇事者的保險去維修，卻可能遇上對方保額不夠，再加上保險公司出險前還要看車、肇責釐清等，一拖就是兩個禮拜起跳。 產險業者表示，已有好幾個實際案例，是電動車駕駛使用「自駕模式」，駕駛分心沒有踩煞車，才會撞上緩撞車。這種情況應是人為疏失，卻要產險公司吞下理賠，說不過去，所以現在幾乎找不到業者願意承保。 產險業者也挑明說，緩撞車發生事故率太高了，已不符合保險的精神，不可能用商業保險制度來取代政府該作的事，應由交通部來編預算處理，或直接向肇事車主求償。 標題：緩撞車事故頻傳／產險業：事故率高 不符保險精神 鄭重聲明：本文版權歸原作者所有，轉載文章僅爲傳播更多信息之目的，如有侵權行爲，請第一時間聯系我們修改或刪除，多謝。 [ad_2]

NBA／火箭格林大17歲女友懷孕 歐尼爾祝福：我年輕時也這樣

[ad_1] 隊22歲新星格林（Jalen Green）與39歲女星蜜雪兒（Draya Michele）交往，日前更傳出女方已懷孕，引發美國網友熱議，如今「俠客」歐尼爾（Shaquille O’Neal）也發表自己的看法。 格林2021年以選秀榜眼身分進入聯盟，是火箭極力栽培的對象。蜜雪兒名聲更響亮，她是一名演員兼名模，IG擁有962萬人追蹤，她日前公布自己懷孕7個月的美照，並透露是女兒。 值得一提的是，蜜雪兒前段婚姻生下兩個兒子，大兒子與格林一樣是22歲，小兒子則是8歲，因此這段戀情也備受外界關注。 歐尼爾近日在節目上談到這個話題，另一個來賓不贊成這段戀情，歐尼爾則說，「你知道我要說什麼嗎？恭喜他們，我不喜歡做偽君子，我以前也常找年長的女人。」 標題：NBA／火箭格林大17歲女友懷孕 歐尼爾祝福：我年輕時也這樣 鄭重聲明：本文版權歸原作者所有，轉載文章僅爲傳播更多信息之目的，如有侵權行爲，請第一時間聯系我們修改或刪除，多謝。 [ad_2]

汪小菲落魄現身警局「衣服像鹹菜」　價格被起底驚呆網：不便宜！

[ad_1] 記者蔡宜芳／綜合報導 汪小菲22日晚間兩度暴衝到大S住家，隨後又到警局揚言檢舉前妻濫用藥物，引發外界關注。而他進出警局時，只穿著一件T-Shirt和運動長褲，看似有些落魄，不過，有網友起底他的衣服其實不便宜。 汪小菲22日二度跑到大S的住處後，直接被警方帶回警局，後來他見到在門口守候的媒體，直接喊話說要檢舉大S濫用藥物，不過，他並未完成報案程序，大S方也已透過律師發聲否認。 當時，汪小菲身穿一件皺巴巴的灰褐色T-Shirt，被網友嘲諷像「鹹菜」。然而，隨後就有人挖出他的上衣其實是名牌，一件要價新台幣1萬8500元，對此，網友紛紛道「品牌風評被害」、「這是動手了哇，衣服都扯成鹹菜了」。 標題：汪小菲落魄現身警局「衣服像鹹菜」　價格被起底驚呆網：不便宜！ 鄭重聲明：本文版權歸原作者所有，轉載文章僅爲傳播更多信息之目的，如有侵權行爲，請第一時間聯系我們修改或刪除，多謝。 [ad_2]

電價調漲收入增！台電年底仍虧損百億　累積達近4000億

[ad_1] 經濟部電價費率審議會決議，4月起電價平均調幅約11%。台電表示，預估電費收入增加新台幣628億元，但至年底仍會虧逾百億元，累積虧損上看3920億元，須待未來透過電價調整的合理利潤逐步彌平累虧。經濟部今天召開今年第1次電價費率審議會，本次考量在政府補助、使用者部分負擔、台電撙節成本3方向下進行電價調整，決議4月起平均電價調漲約11%。 經濟部次長林全能表示，前陣子國際燃料價格大幅上漲時，各國均已大幅調升電價，台電為平穩物價扮演「消波塊」角色，電價漲幅和緩，讓國內民生物價能夠得到很好的控制，但也因此導致2022、2023年每賣1度電就分別虧損1.2元、0.9元，2023年累積虧損已達到3826億元。因此，政院拍板撥補台電千億，並透過台電電價適度調升，以維持台電穩健經營。台電副總經理王振勇指出，今年若無政府補助且電價不調整，台電今年預估虧損2100億元，若政府千億順利通過加上電價調整後，預估至年底電費收入為628億元，剩下缺口仰賴台電樽節開支，不過關鍵仍在燃料成本。按最新燃料價格預測，燃料支出可減少約380億元，加減之下，今年虧損估仍超過百億至120億元不等，需持續檢討能源價格走勢；累虧部分則上看3920億元，須待未來每年透過合理利潤「把累虧慢慢打掉」。林全能表示，千億對台電是重要支持，政院將以追加預算方式送立院審議；至於對爭取立院支持有無信心，他說，「非常有信心」，除了經濟部和台電努力，今天審議會包含商總理事長許舒博也允諾幫忙說服立委，有商總、工總的助力，相信可在立院得到更多支持。不過，若實際撥補差異大且燃料成本波動劇烈，必要時得於本年度第2次電價審議會前召開臨時會，檢視台電財務狀況。外界關注台電綠能購電支出壓力，台電總經理王耀庭表示，近2年綠能採購佔成本分別為6%及9%，不到1成，同時若以2015年核電佔比16%的能源結構帶入目前能源價格試算，成本每度近4元，與目前的成本4.12元相當接近。他進一步說明，2021年燃料成本支出2924億元，去年暴增至6000多億元，反觀再生能源購電成本僅905億元；今年綠能購電支出估1325億元，每度購電成本平均約5元，較民間購電價格5.5元低，預期未來台電再生能源成本逐步向下。此外，今天審議會附帶決議，請台電檢視用戶分戶規定合理性；另有關農漁、學校及社福團體電價凍漲，明年起建請各主管機關編列預算支應。（中央社）  標題：電價調漲收入增！台電年底仍虧損百億　累積達近4000億 鄭重聲明：本文版權歸原作者所有，轉載文章僅爲傳播更多信息之目的，如有侵權行爲，請第一時間聯系我們修改或刪除，多謝。 [ad_2]

春暖花開！今明晴朗高溫注意日夜溫差大　下週二降溫轉雨

[ad_1] 根據中央最新預測顯示，今天各地仍晴朗穩定，而且會再更溫暖一些，不過花東及恆春半島水氣增多，有局部短暫陣雨，午後在西半部山區也有零星降雨機率，所幸整體降雨範圍小、也較短暫；白天再進一步回升，北部及東半部來到27至29度，中南部則來到30至32度，內陸及近山區會更高一些，感受溫暖偏熱，近中午時紫外線可能來到過量等級，外出請注意高溫並做好防曬，早晚也明顯上升，各地普遍為17至19度，日夜溫差仍偏大。偏南風影響，中南部沿海空曠地區及基隆北海岸、澎湖易有較強陣風，海邊活動請注意安全；金門及馬祖易有局部霧或低雲影響能見度，往返離島請留意相關交通資訊。另外宜蘭、花東空品區及澎湖為「良好」等級；竹苗、中部、雲嘉南、高屏空品區及金門為「普通」等級；北部空品區及馬祖為「橘色提醒」等級。 明天週日以及下週一，臺灣天氣都大致穩定，各地高溫都有機會突破30度，是滿適合出遊的天氣，但下週二到下週三會有微弱東北季風短暫影響北部、東半部，氣溫短暫下降，夜間市區低溫16-19度，降雨則只有在下週二鋒面通過時比較明顯。  標題：春暖花開！今明晴朗高溫注意日夜溫差大　下週二降溫轉雨 鄭重聲明：本文版權歸原作者所有，轉載文章僅爲傳播更多信息之目的，如有侵權行爲，請第一時間聯系我們修改或刪除，多謝。 [ad_2]

飛鏢／新加坡理工學院至台中清水高中進行飛鏢交流 開拓國際視野

[ad_1] 台中清水高中草坪上日前歡聚了來自新加坡理工學院的特別訪客，18至20日為期三天的交流參訪旨在促進飛鏢運動在校園中的推廣和交流。促進這次交流的前身就是DARTSLIVE免費校園專案。這項專案目前已吸引了來自20所學校的積極參與，並且正與新加坡、馬來西亞、日本等國家的教育機構合作，共同為台灣的飛鏢愛好者提供更多學習和交流的機會。 新加坡理工學院的訪問團隊由來自不同專業背景的學生和教職員組成，他們帶來了豐富的知識和經驗，與清水高中的學生們進行了一場精採的交流活動。除了展示飛鏢技巧和技術外，訪問團隊還與台灣學生分享了飛鏢文化的豐富內涵，並著重於國際間的友好合作和文化交流。 清水高中的師生們對這次交流活動表示了極大的興趣和參與熱情。透過這次難得的機會，他們不僅學到了更多關於飛鏢運動的知識，還與來自海外的朋友建立了深厚的情誼，這將有助於拓展他們的國際視野和人際網絡。 DARTSLIVE校園專案的持續推廣為台灣的飛鏢愛好者提供了一個獨特的平台，讓他們能夠與世界各地的同好交流學習，並期待著未來更多類似的交流活動，將飛鏢文化推向更廣大的國際舞台。 新加坡理工學院與台中清水高中互動熱絡。圖／DARTSLIVE提供 新加坡理工學院至台中清水高中進行飛鏢交流。圖／DARTSLIVE提供 標題：飛鏢／新加坡理工學院至台中清水高中進行飛鏢交流 開拓國際視野 鄭重聲明：本文版權歸原作者所有，轉載文章僅爲傳播更多信息之目的，如有侵權行爲，請第一時間聯系我們修改或刪除，多謝。 [ad_2]

中國江淮汽車JAC T9進軍澳洲皮卡市場！首波導入親民價柴油車

[ad_1] 中國JAC Motors江淮汽車即將正式進軍澳洲汽車市場，並以旗下JAC T9挑戰廣受歡迎的中型皮卡級距。JAC T9皮卡將與該市場最暢銷的Ford福特Ranger和Toyota豐田Hilux海力士皮卡一較高下。 十多年前，澳洲市場幾乎沒有販售中國品牌的車款。如今，隨著JAC Motors江淮汽車加入中國上汽集團旗下的MG和LDV等品牌的行列後，中國品牌佔據了相當大且不斷成長的市場份額，特別是在SUV休旅和皮卡級距中。 JAC Motors提供 JAC T9(中國市場車名為JAC Hunter悍途)皮卡自2021年問世，並於2023年進行改款，其粗獷霸氣的外觀配有巨大的水箱護罩格柵、分離式LED頭燈、前後塑料防刮輪拱飾板以及強眼的巨型JAC標誌。 JAC Motors提供 座艙讓人聯想到新世代Subaru速霸陸車型的內裝設計，特別是中央大型的螢幕與出風口形狀。JAC T9內裝的重點配備包含了7吋數位儀錶、10.4吋娛樂資訊系統觸控螢幕、360度環景攝影、皮革內飾、手機無線充電座、座椅加熱功能以及一系列基本ADAS先進駕駛輔助系統功能。 JAC Motors提供 澳洲規格JAC T9皮卡搭載了擁有168匹最大馬力與41.81公斤米巔峰值扭力輸出的2.0升渦輪增壓柴油引擎，充沛的動力透過ZF八速自排變速箱、BorgWarner加力箱以及電子鎖定後差速器系統傳遞到四顆輪子上。 JAC Motors提供 除了柴油動力之外，JAC Motors江淮汽車還在開發純電版T9皮卡，並可能會在今年稍後發表。據報導指出，電動T9皮卡將搭載雙電動馬達設定並搭配88 kWh電池組，而JAC Motors江淮汽車曾於2023年發表了一款搭載封閉式格柵和獨特鋁合金輪圈的Hunter悍途EV概念車，預告純電版T9皮卡的設計。 JAC Motors提供 澳洲規格入門JAC T9 Oasis車型的起價為42,662澳元，頂規Haven車型售價為45,630澳元。這兩款車型均擁有七年、不限里程的保固，並預計於2024年4月開始於澳洲販售。JAC T9皮卡在澳洲市場的競爭對手包括了Toyota豐田Hilux海力士、Ford福特Ranger、Isuzu五十鈴D-Max、Mazda馬自達BT-50、Nissan日產Navara、Mitsubishi三菱 Triton、GWM長城Cannon以及LDV T60。 JAC Motors提供 JAC T9皮卡將由在澳洲全國擁有40多家經銷商的LTS Auto進口和銷售。JAC Motors江淮汽車集團全球董事長項興初在接受CarExpert訪問時表示，該品牌在澳洲第一年的銷售目標為1萬輛，而在擁有更多車型之後，銷售目標將提升到4至5萬輛。…

雪碧護友「遊否希不是壞人」　喊話受害者報警：拍片像小朋友吵架

[ad_1] 記者蔡宜芳／綜合報導 網紅遊否希日前遭蹦闆踢爆疑似一番賞作假，被依詐欺罪函送桃檢偵辦，他為此反告恐嚇取財，引發外界關注。而他的好友雪碧（方祺媛）22日晚間對此發表看法，直言「他不是壞人」，認為若有人覺得受騙，可以直接報警，「拍片看不出什麼東西。」 雪碧22日在社群逆風發言，坦言有很多人詢問她關於遊否希的事情，「以朋友角度，他不是壞人，發生現在這些事，我希望大家如果是受害者可以報案，一直的爆料拍影片，看不出什麼東西，感覺像小朋友互相吵架。」認為司法判決是最公平的，「一些不相關的人也進來淌渾水…風往難（哪）追就往哪倒，真是玄了！」 對於雪碧的看法，網友則紛紛表示「連朋友都騙的話就沒什麼好說的吧，身為朋友最多就是不切割而已」、「可能騙不大所以還不是很壞」、「那你還真不會看人」、「詐騙的Toyz 活該被打，詐騙的否希不是壞人」。 標題：雪碧護友「遊否希不是壞人」　喊話受害者報警：拍片像小朋友吵架 鄭重聲明：本文版權歸原作者所有，轉載文章僅爲傳播更多信息之目的，如有侵權行爲，請第一時間聯系我們修改或刪除，多謝。 [ad_2]

美國通膨近期升溫　FOMC會議：今年預計降息三次

[ad_1] 美國通膨不如市場預期，近兩個月來有稍稍回升，導致預期降息的時間點恐怕往後延，而在最新的聯邦公開市場委員會會議中，決議維持基準利率，在5.25%到5.5%的高點沒有變，但預期會降息三次，不過還沒降息，反倒是載新興市場的美元主權債指數，微幅上調，專家分析，主要原因是因為原物料上漲，而未來也會隨著聯準會的降息狀況出現變化。 央行總裁楊金龍(03.21)：「調升我們的政策利率半碼。因為就是說是通膨預期，我們調升是一個宣示的效果。」出乎外界預料，央行宣布升息半碼，利率終止連3凍，主要原因就是4月電價研擬調漲，防止通膨再惡化。不過台灣升息與國際的局勢沒有關聯，美國的通膨降溫速度不如外界預期，聯邦公開市場委員會三月會議，決議維持基準利率，在5.25%到5.5%的高點仍沒有改變。台新金控首席經濟學家李鎮宇：「因為三六九會公佈利率預測點陣圖。那現在從去年其實12月大家，聯準會就告訴大家說我會降三碼。是市場不相信，市場現在終於相信了，會議記錄還是維持降3碼的話，我覺得市場會很有自信，就是說那下半年要降三碼，那我們覺得這個景氣是沒有問題。那如果是降的碼數開始在縮減，比如說變成兩碼甚至變成一碼的時候，那市場可能我覺得市場就會比較擔心。」美國通膨放緩速度不像以前那麼快，2月消費者物價上漲3.2%，剔除食品和能源更是高達3.8%，而市場預期，2024年利率落點預測中位數是4.6%，所以聯準會預計將在2024年出現三次1碼的降息。另外會議上，還有將放慢減持債券的速度，也顯現聯準會的態度，對這兩個月來的通膨升溫，認為並沒有太大影響。記者劉俐均：「美國通膨的狀況是不如預期，不過現在聯準會是決議今年預計會降息3次，不過美國還沒降息，像是一些新興國家的美元主權債，反倒是微幅的上揚，主要原因就是來自於原物料，像是石油以及商品價格而推升。」 根據數據顯示，彭博新興國家美元主權債指數上漲0.32%、當地公債指數，換成美元上漲0.44%。石油及商品價格上漲，也推升拉丁美洲當地公債換成美元上揚0.70%，埃及美元主權債也上漲7.60%，不過，接下來也會隨著美國的利率的調降，也會有所變化。第一金投顧董事長陳奕光：「原先預期要降息又落空，所以美國的這個利率，就沒有像他的這個利率跌的這麼快，那就產生說新興市場，他的這個債券的價格就漲的比較多，那第二個就是從新興市場在這次，我們如果是從今年年初到現在，他差不多漲了0.5個百分點，那0.5個百分點對照美債是跌了1.5個百分點，你就會發現說好像新興市場債的，這個吸引力是比較高的，那你去看他的內容上來看，其實新興市場債，之所以會反彈的這個幅度比較大的原因，是因為CRB指數，原物料指數從年初到現在，差不多漲了8到9個%，8到9個%就會帶動，新興市場債的這部分的價格往上漲。」美國經濟表現強勁，不過通膨還沒有達到聯準會的標準2%，美國聯準會不急著降息，美國公債殖利率，仍然在高檔，專家分析，六月很可能就是降息時間點，公債殖利率下跌，公債價格就會回升。 中央大學經濟系教授吳大任：「美國現在因為他的這個經濟情況，已經開始在轉差，就是在2022年2023年美國的經濟情況，還有他經濟整體的表現。還算是滿強勁的，那一直到2023年的上半年，那個如果我們要看他的這個經濟，可以看失業率啦。所以在那個勞動市場，開始轉弱的這個壓力之下，聯準會極有可能在6月開始降息，那一旦他開始降息，其實以美國的債券市場來講，就是資金可能會開始流向債券市場。」第一金投顧董事長陳奕光：「投資人在布局債券的角度，你可以把這個地方的新興市場這部分債券，來當作你的池子裡面的一個部位，然後美債的部分，先買短再買長這樣的布局，然後等到美國開始正式降息的過程裡面，再把它做一些調整，把短的部分換成長的，然後再把新興市場債的部分做一些調整。」高利率時代，以極有降息預期下，也讓投資人積極布局公債市場，不過以目前美國失業率和通膨率來看，全球性通膨要告一段落，迎來首波降息，恐怕仍得再等等。  標題：美國通膨近期升溫　FOMC會議：今年預計降息三次 鄭重聲明：本文版權歸原作者所有，轉載文章僅爲傳播更多信息之目的，如有侵權行爲，請第一時間聯系我們修改或刪除，多謝。 [ad_2]