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倪光南談技術自主可控:要由第三方機構科學評測


由《中國企業家》雜誌社主辦的2019(第十八屆)中國企業領袖年會在北京召開,主題為 “決勝2020”。中國工程院院士倪光南發表演講。倪光南主要論述了有關網信技術的看法。 ”我們要客觀一點,不要片面地看到某些情況,過分的樂觀或者過分的悲觀,沒有必要。”

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他指出,現在追趕發達國家,網信領域比傳統領域估計要快一點;這方面整體技術居於世界第二,僅次於美國;這方面有短板,也有長板。

關於為什麼會有短板,據倪光南解釋,一方面在於有些技術的自主研發未能長期堅持,另外,“我們重硬輕軟”。

倪光南表示,國家現在非常開放,包括政府採購,中外企業一視同仁,“在這種情況之下,我們把外國產品說成自己的,技術不是你的,你說成是自己的干嗎呢?這不是實事求是的態度,騙了自己,也害了自己。”

倪光南指出,這樣做,該補的短板就不補了,始終就被人卡脖子。他主張,要判斷技術是不是國產自主可控的,並且由第三方機構按照科學的標準測評。

“今後重要的網絡安全,重要的核心技術要打分,過了這個分我用,不過這個分,再好我也不用,免得被人家卡脖子。”倪光南最後講道。

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國內首家網約車禁煙管理辦法正式施行


據國內媒體報導,為了搭建清新健康的合乘環境,近日,嘀嗒出行順風車平台推出了《無菸順風車管理辦法》,並聯合公益組織發起聯合倡議,號召司乘雙方在車內不要吸煙,維護良好的乘車環境。據悉,自12月6日開始,嘀嗒出行順風車平台將開展為期一個月的行程中無菸調查。其具體的控煙辦法規定:

1、順風車合乘期間,車內禁止吸煙(包含電子煙);

2、合乘期間如遇吸煙,乘客/車主均可點擊行程發起投訴;

3、乘客/車主在車內吸煙如被投訴,將扣除行為分 3 分;…

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台積電3nm工藝進展順利 2nm工藝2024年量產


隨著高通驍龍865使用台積電N7+工藝量產,台積電的7nm工藝又多了一個大客戶,儘管三星也搶走了一部分7nm EUV訂單,不過整體來看台積電在7nm節點上依然是搶占了最多的客戶訂單,遠超三星。

台積電3nm工藝進展順利 2nm工藝2024年量產 4

接下來就是5nm工藝了,根據官方數據,相較於7nm(第一代DUV),基於Cortex A72核心的全新5nm芯片能夠提供1.8倍的邏輯密度、速度增快15%,或者功耗降低30% ,同樣製程的SRAM也十分優異且面積縮減。

最新消息稱台積電的5nm工藝良率已經達到了50%,比當初7nm工藝試產之前還要好,最快明年第一季度就能投入大規模量產,初期月產能5萬片,隨後將逐步增加到7-8萬片。

不過初期5nm產能會被蘋果、華為包下,蘋果吃下了大約70%的第一期5nm產能,AMD的Zen4處理器要等到明年底或者2021年初的中科Fab 18B工廠量產之後才能拿到5nm產能了。

再往後,台積電就要進入深水區了,迎來晶體管結構大改的3nm工藝,三星會啟用GAE環繞柵極晶體管取代目前的FinFET晶體管,台積電預計也會有類似的技術,不過官方並沒有透露詳細的技術細節。…

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賈躍亭近照曝光:生活兩點一線 經常中午吃盒飯


美國東部時間12月6日上午10點,賈躍亭破產重組聽證會在美國特拉華州舉行,該會議由美國司法部下設的債務信託受託人辦公室主持。賈躍亭出席該聽證會,並解答了所有債權人提出的問題。近日,國內媒體曝光了賈躍亭債權人聽證會實錄。

有關個人生活花銷,賈躍亭在聽證會上表示,除工作相關的部分油費、商務招待費等由FF報銷之外,同時FF對這部分花銷有嚴格的審批程序,賈躍亭其餘個人生活費用均由其個人和家人承擔。

據跟隨賈躍亭造車多年的FF高管透露,賈躍亭平時生活非常簡單,基本上是公司和家兩點一線,穿的衣服都是兩三年前買的,經常在公司中午吃盒飯。

賈躍亭在聽證會上向債權人表示了歉意。他表示:“我和FF團隊將認真考慮FF91在中、美兩地大規模量產,這也是我們首次提出FF91在中國大規模量產計劃。希望所有債權人和我們一起推動項目的實施。我們非常有信心FF做成,真正還清大家的債務。 ”

從日前曝光的現場照來看,賈躍亭一身黑色休閒西裝亮相,雙手背後,神情淡然,略有一絲疲憊。…

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中國對撞機的“生死時速”:真正建成或等到2030年


7年前,在法國和瑞士邊境的歐洲核子研究中心(CERN,下稱“歐核中心”)運行的大型強子對撞機發現了難以捉摸的希格斯玻色子。這一被稱作“上帝粒子”的基本粒子的發現,解決了可追溯至幾代人的諸多基本科學爭論。 “希格斯場”的提出者、英國愛丁堡大學物理學家彼得·希格斯眼眶濕潤,連連感嘆:“難以相信在我有生之年看到它的發生。”

中國對撞機的“生死時速”:真正建成或等到2030年 6

大自然就像是一個淘氣的精靈,早早地把“禮物”藏在宇宙的每一個地方,而科學家的使命,就是耗盡畢生的力氣,找出這些神秘的“寶藏”。為此,他們要不斷通過新的觀測方法,拓寬自己的觀測邊界。而“對撞機”就是目前人類最接近微觀世界真相的科學探針。

建一座“希格斯粒子工廠”

坐落於日內瓦與法國邊境大型強子對撞機耗資上百億美元,由上百多個國家花費了數十年時間才將它建成,這也是世界上至今為止最大的機器。它能以接近光速的速度發射質子,並讓它們相互碰撞,以幫助科學家了解宇宙的原理。

希格斯玻色子的發現使得整個科學界為之激動。這一發現不僅證實了粒子物理標準模型預言的完整粒子譜,同時希格斯玻色子也和粒子物理前沿大量未解之謎息息相關。這些未解之謎包括物質和能量的起源,暗物質的本質,宇宙的穩定性等等。希格斯玻色子的發現,為這些問題的探索提供了絕佳的探針。

大型強子對撞機不僅發現了希格斯玻色子,還能夠對其性質進行測量,這也是全球高能物理實驗的工作重點。如果把希格斯玻色子性質的精確測量比做一個觀測窗口,那麼科學家們迫切希望能通過這個窗口、去觀測更遠、更為基礎的物理規律。

參與確認希格斯粒子實驗的美國杜克大學物理學家詹姆斯·比徹姆曾說,大型強子對撞機就像一把“錘子”,如果你不知道希格斯玻色子是否存在,首先要做的就是拿出一把巨大的錘子,使勁砸牆,直到希格斯玻色子突然蹦出來。

為了提高希格斯粒子性質的測量精度,歐核中心還計劃建造一台大型強子對撞機的繼任者——未來環形對撞機(FCC),與“錘子”不同,它更像一把“鑷子”,能以遠超大型強子對撞機的精度、對希格斯玻色子性子進行精確測量。

在希格斯粒子被發現後,中國高能物理學界在2012年,也開始討論環形正負電子對撞機(簡稱:CEPC)的建設。由於中國的CEPC會產生比歐核中心多很多倍的希格斯粒子,所以被稱為“希格斯粒子工廠”。…

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麥當勞一個“菜籃子”賣5888元 這事肯德基也乾過


5888元一個“菜籃子”,麥當勞“飄”了?麥當勞日前在微博上公佈,將與美國時尚品牌亞歷山大王(alexanderwang)聯名推出兩款包袋,分別為“黑金籃子”和“黑金M手包”,並搭配了“黑金桶”“黑金潮趴餐”等套餐食品。歐陽娜娜、李晨、薇婭等明星或時尚博主也紛紛推送了手拿“菜籃子”手包的照片。

麥當勞一個“菜籃子”賣5888元 這事肯德基也乾過 8

圖片來源:天貓截圖

從麥當勞中國天貓旗艦店可查詢到,全球限量300隻的“黑金籃子”預售價格為5888元,品牌方稱設計靈感源於野餐籃。而外號為“堡包”的一款手包預售價為99元,則是由麥當勞的外賣紙袋汲取的靈感。

除了聯名款手包外,麥當勞還通過某網站銷售各類周邊產品,包括襪子、T卹、零錢包等。據了解,該網站上T卹及一雙襪子的價格均為20美元左右。

在大眾眼中不屬於高消費的快餐產品卻賣起了數千元的輕奢包,麥當勞“飄”了嗎?在社交媒體上,麥當勞賣包的消息迅速引起熱議。

部分消費者表示,“菜籃子”的外形設計的確值得“種草”,但高昂的售價卻讓人望而卻步。有網友表示,麥當勞出聯名手袋的舉動就像“薯條插在花瓶裡”,雖創新大膽但失去了品牌原本的風格。也有觀點認為,大品牌販賣周邊產品不僅拉進了與粉絲之間的距離,還展示了品牌創意的另一種可能。

@致魚喵喵yu:這個菜籃子好潮呀!

@Jayandyang:5888買個籃子?我彷佛智商受到了侮辱。

@丹丹handan18:包應該買不起,不過麥當勞還是吃得起的。

@追氣球的Dream·F:我就想看看哪300個人花了五千多買那個菜籃子,是真的好奇。…

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蔚來李斌:中國汽車產業正處在20年來最難的時期


被媒體戲稱為“2019年最慘的人”的李斌,近來頻頻出席公開活動,分享他對新能源車市場的觀點。12月9日,2019中國企業領袖年會在北京舉行。在上午的分享中,蔚來汽車創始人、董事長李斌指出,去年以來中國汽車產業遭遇了過去20年來最難的時期。

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“今年的情況可能比去年還難。新能源汽車從今年7月份補貼退坡以後更難一些,如果我們看數據的話,10月份的時候中國的純電汽車的銷量和去年同期相比下跌了32 %。”李斌說。

怎麼樣在一個整體市場下行、充滿挑戰的環境中看待電動車市場的未來?

李斌指出,數字的背後還有數字,比如說雖然今年10月份純電乘用車市場銷量下降了32%,但下降的部分主要是運營車輛,從私家車的角度來講,銷售數據還在上漲,這說明了經過十多年中國政府全力的推動新能源汽車產業的發展,越來越多的個人購車用戶認識到了電動車的好處,個人購買的市場開始起來了。

據李斌介紹,截至今年11月,蔚來兩款量產車ES8與ES6累計交付2.8萬餘台,覆蓋全國296座地級市,這意味著,蔚來的車在中國90%的城市行駛。

李斌說,在過去這幾個月裡,讓他最開心的事情是,越來越多的頂尖的同行產品進入中國市場,比如奧迪E-tron、奔馳EQC,特斯拉也實現了國產。他認為,這對於推動整個純電動車市場,提高消費者對電動車的接受程度、推動電動車的普及,有非常大的好處。

李斌也指出,必須要從技術、產品以及服務方面進行體驗創新,才能進一步讓消費者願意為純電動車買單。

他介紹,為了解決電動車充電和里程焦慮這一行業痛點,蔚來汽車在充電服務上進行了多項創新。比如蔚來推出的三分鐘換電服務,自今年推行免費以來,已經完成了13.26萬次換電服務;在沒有換電站的區域,蔚來投入建設了25萬根第三方充電樁;推出的上門加電服務,已經為用戶提供了20多萬次一鍵加電服務。…

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我國高速磁懸浮列車研究取得突破性進展


記者從正在此間舉行的第二屆浙江國際智慧交通產業博覽會·未來交通大會上獲悉,我國高速磁懸浮列車研究取得突破性進展,已具備了啟動高速試驗線建設和後續產業落地的基礎。在位於杭州國際博覽中心的會場外,記者看到展示有設計時速600公里的高速磁懸浮列車實車。

從外觀上看,其車頭比現有運行的高鐵列車更修長,車廂內部整潔明亮,座位數可根據市場需求進行調整。

據了解,中車時速600公里高速磁浮車研製項目於2016年7月啟動,由中國中車股份有限公司組織,中車四方股份公司具體實施,聯合30餘家企業、高校、科研院所聯合共同攻關。經過3年左右的技術攻關,課題團隊成功突破高速磁浮系列關鍵核心技術,車輛、牽引、運控通信等核心子系統研發取得重要階段性成果。

中車青島四方機車車輛股份有限公司設計師張志強介紹,作為一種新興高速交通模式,高速磁浮列車具有速度快、啟動加速度大、爬坡能力強等優點,既可以在長大干線交通中發揮出速度優勢,也適用於中短途快啟快停應用,大幅提升城市通勤效率,促進城市群、市域間的“一體化”“同城化”“通勤化”發展。

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第1名千萬熱度遙遙領先 日媒發表2019推特最流行熱詞


近日,日本知名社交服務網站《e-guardian》發表了2019年度推特最流行熱詞統計《SNS流行語大賞2019》的結果,一起來了解下風雲變幻的2019年隔壁遊戲大國日本的SNS趨勢究竟如何。

第1名千萬熱度遙遙領先 日媒發表2019推特最流行熱詞 16

第1名千萬熱度遙遙領先 日媒發表2019推特最流行熱詞 17

·《SNS流行語大賞2019》的數據統計平台為推特,時期為2019年1月1日~11月23日,採集了這一年來日本推特上最受關注、發布以及轉發的熱門詞彙:

·第一名:平成最後的

2019年是日本年號更迭的的特殊一年,各種“平成最後的”XXX紛紛冒了出來,以高達1078萬+的熱搜量遙遙領先,佔據第一位。

·第二名:終

這個則是日本國民最熟悉不過的NHK節目最終播放完畢時必然會出現的LOGO。

·第三名:實收OO萬

2019年網上評定各領域風雲人物的重要標誌,稅後實收OO萬,當然萬前面可能有很多的0。

第1名千萬熱度遙遙領先 日媒發表2019推特最流行熱詞 18

·第4名:我贏了!你為啥輸慢慢考慮到明天吧。…

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調查:攜號轉網罵聲多 超八成用戶不知規則


“攜號轉網全是坑”,這是目前對攜號轉網最主流的聲音。 12月1日,攜號轉網在全國落地實行,但不到一周的時間,攜號轉網的名聲就變臭了。實際上,攜號轉網從2006年就開始了第一批試點,即天津、海南的“攜網轉號套餐”,江西、湖北、雲南為第二批試點。但即便進行了十幾年的試點,全國落地時依然存在很多誤解、困難、反對或者投訴的聲音。

據北京市通信管理局披露的數據,目前,有1.2萬名用戶完成了攜號轉網,收不到授權碼或授權碼實效過短是主要問題之一,轉網失敗是否會影響原有權益以及是否可以向原運營商申訴權利是主要關心的問題。

為了了解普通用戶最真實的想法和客觀情況,鞭牛士進行了一次小範圍的問卷調查,以期從中尋找到攜號轉網這一本該有利於普通用戶的政策,為什麼變成了繼推行5G之後又一個讓運營商失去用戶信任的事件。

超八成用戶不知規則,聯通被吐槽信號差

*本次問卷調查參與者共有51人*

根據最終的統計數據,中移動和中聯通的用戶數量基本持平,且有超過半數的用戶常用手機號使用時間超過了5年,比例達到了54.9%,聽說過攜號轉網的用戶的比例更是超過了74.5%。

調查:攜號轉網罵聲多 超八成用戶不知規則 21

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但最奇怪的數據是,雖然使用時長超過5年的用戶如此之多,且七成用戶聽說過攜號轉網,但真正了解相關細則的不過15.7%,清楚細則和目前攜號轉網所暴露出的困難和障礙的用戶比例更是只有11.8%,超過七成的用戶實際上對上述兩個方面都沒有足夠的了解。

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有上述情況出現,直接導致了有39.5%的用戶壓根連如何查詢是否有攜號轉網的資格都不會。當然,有一個很有趣的細節,有13.2%用戶表示在查詢相關資格後收到了所在運營商的挽留電話。關於運營商的挽留電話,鞭牛士周圍也曾有人收到過,時間基本是在查詢資格之後兩個小時內,如果不接會不斷的打過來,可見運營商對此事的態度。

調查:攜號轉網罵聲多 超八成用戶不知規則 25

而有興趣攜號轉網和沒興趣攜號轉網的用戶基本持平,後者略高,達到了52.9%。資費高、信號差是驅動用戶攜號轉網的主要推動力,而中移動成為用戶最期望轉入的運營商,佔比達到了30%。…