遊覽車業者怨:缺人又缺車 怎接國際旅客?

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對於去年事故件數創下四年新高,遊覽車業者直言,大舉招募國際觀光客,今年更訂定一千兩百萬人次國際觀光客目標,但實際上疫後遊覽車駕駛缺工嚴重,不少新駕駛加入,卻因不熟悉路線,又要趕路,導致風險提升,最終恐造成觀光創造GDP、遊覽車創造肇事率。

中華民國遊覽車客運商業同業公會全聯會理事長魯孝亞表示,全台目前約有一萬四千輛遊覽車,運用在國內旅遊市場就已幾乎飽和,甚至還缺約三千名駕駛,駕駛缺工的問題還未解決,觀光署又說今年預計要迎接一千兩百萬名國際觀光客,還需要再增加三千輛車、五千名司機,不僅缺駕駛,連車輛也因缺工難交車。

魯孝亞表示,遊覽車駕駛路線包含各種樣態風景區,需要一定經驗,但新招募的駕駛可能因不熟悉路線,又要趕路,導致事故風險增加,籲推動政策前各單位應相互了解市場現況。

魯孝亞也提到,亞洲國家假期普遍相近,鄰近國家觀光客來台時間較集中,再多司機都不夠。過去開放陸客來台時,會要求報團前要確定飯店、遊覽車安排是否妥當才會核准,呼籲現應比照辦理,確保量能。

因應駕駛缺工問題,公路局表示,今年將延長擴大徵才措施,並與全聯會討論加強駕駛訓練課程內容與方式,同時也延長職業駕駛駕照六十五歲,放寬至六十八歲。

觀光署表示,旅行社在販售行程前應預先做好交通食宿安排等規畫,確實安排好遊覽車及駕駛,以避免臨時調派車輛衍生爭議。


標題:遊覽車業者怨:缺人又缺車 怎接國際旅客?

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