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華爾街預計737 MAX停飛將導致波音損失250億美元



波音公司週三預計,737 MAX停飛費用可能飆升至逾250億美元。此前一天,這家美國飛機製造商警告稱,將進一步推遲恢復其一度最暢銷的737 MAX飛機的服務。該公司已經計入了與停飛相關的90億美元成本,其中56億美元用於補償航空公司客戶,36億美元用於支付額外的生產成本。

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Jefferies分析師Sheila Kahyaoglu表示,波音現在可能需要將客戶的薪酬再提高100億美元,並將與737 MAX生產相關的成本預估再上調54億美元。

Kahyaoglu表示,“我們估計737 MAX的交付將在2020年第三季重啟。 ”他將該股的目標價從420美元降至390美元。

波音週二表示,由於其飛行控制系統的認證程序和監管審查方面的進一步發展,預計737 MAX要到年中才能獲准恢復服務。

Vertical Research分析師Robert Stallard稱,對波音787 夢想客機的需求疲弱,以及新款777X客機的生產問題,也令投資者感到不安。他將該股評級從“買入”下調至“持有”,並將目標價從388美元下調至294美元。

Stallard說:“我們預計波音即將公佈的業績將是一場‘絕對的災難’,現在看來這是肯定的。我們認為,在2022年之前,波音不可能增加股東的現金回報。”

該公司預計將於1月29日公佈第四季度業績。

在覆蓋該股的23家券商中,13家評級為“持有”,7家評級為“買入”或更高,3家評級為“賣出”或更低。他們的目標價中值是356.50美元。

截至週二收盤,波音股價自去年3月10日埃塞俄比亞航空公司波音737MAX墜機事故以來下跌了近26%。