5G冬奧初顯精彩!L4級自動駕駛等科技冬奧專案依次亮相


坐著自動駕駛小巴逛首鋼園、店裡能用數字人民幣購買冬奧紀念品、招手即停的無人零售車隨時給您送來飲料與零食……10月21日,北京冬奧會合作伙伴中國聯通在首鋼園集中展示了基於5G技術參與研發的一系列創新應用成果,車路協同、無人零售車、雲轉播系統、數字人民幣等科技冬奧專案依次亮相。未來首鋼園將充滿5G帶來的精彩,有望成為城市科技新地標。

首鋼園車路協同定位達0.1米級

一輛首鋼園的自動駕駛小巴在車站停穩,接上3位乘客後徐徐啟動。在不遠處,5輛紅旗自動駕駛小轎車編隊剛出發,就繞開了路邊一輛正在營業的新石器自動零售車,在幾位工人搬運鐵架過馬路時,車隊也及時做出避讓動作。


“我們現在測試的是當前最高等級的L4級自動駕駛,更快的5G網路和AI智慧等技術讓車輛行駛更流暢,極少出現急剎車等情況。”安全員翟先生告訴記者,過去低階別自動駕駛的安全員必須坐在駕駛位以便隨時轉為人工駕駛,而現在他們只需坐在副駕駛位即可。

中國聯通方面介紹,作為科技部國家重點研發計劃“科技冬奧”的重點專項,《面向冬奧的高效、智慧車聯網技術研究及示範》專案及車路協同業務已在首鋼園取得新進展。

一張隱形的5G網路,正助力聯通在首鋼園打造基於5G網路的智慧車聯網系統。

中國聯通智慧城市研究院資教授劉琪介紹,該系統已覆蓋首鋼園超100萬平方米,實現傳輸時延小於10毫秒的5G+C-V2X融合組網。基於5G+北斗的多源融合高精度定位,其可以滿足車輛0.1米級的連續高精度定位需求。

如今中國聯通與合作伙伴將國內自研晶片、終端、平臺、應用等車聯網產業鏈關鍵要素構成閉環系統,已在首鋼園對接計程車、巴士、零售車、物流車等四種車型,可實現無人接駁擺渡、無人零售、無人配送等10大業務場景的示範運營。

未來這一成果若應用於北京冬奧會,將是奧運史上首次將L4級無人接駁擺渡、自主泊車、無人配送等智慧車聯網業務整體應用於奧運場景,將為冬奧不同人群提供綠色、高效、安全的出行體驗。

冬奧會將解鎖電子支付新玩法

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電子支付還能更快嗎?從“掃一掃”到“碰一碰”,數字人民幣正助力冬奧會解鎖支付新玩法。

滿身裝備的滑雪運動員行動不便,但在自動售貨機前拿出手機,無需解鎖螢幕往售貨機上輕輕一碰,即可付款取走熱飲;在消費結賬時,冬奧會觀眾甚至不需要掏出手機,用手套或手環輕輕一碰也能完成支付……


不用驚歎,當冬奧會遇上數字人民幣,這些玩法都在陸續成為現實。在首鋼園,這樣的未來場景已展現在市民面前。

中電聯數字人民幣專案組的李之衡透露,中國聯通與中國銀行同為冬奧會合作伙伴和數字人民幣參研機構,雙方協同在首鋼園試點部署了自助售貨機、無人超市、冬奧特許商品售賣機等創新應用場景。

眼下,布放於北京冬奧組委園區的自助售貨機、冬奧特許商品扭蛋機等已載入了中國聯通物聯網的數字人民幣模組。至於中國聯通研發的可穿戴數字人民幣錢包,更比一枚硬幣還輕巧,可方便嵌入手套、徽章、卡證等可穿戴裝置中。

中國聯通還推出數字人民幣智慧手錶、智慧手環、智慧電子證,人們只需用隨身穿戴裝置輕輕一碰,即可完成數字人民幣支付,能滿足運動、園區、交通等場景的便捷支付需求。這將打破傳統手機支付侷限,為冬奧會的運動員與觀眾解鎖更多付費新姿勢。

延慶賽區小海陀變身“智慧之山”

針對北京冬奧會,中國聯通的其它創新應用成果也已紛紛落地。


助力京津冀協同發展,中國聯通已在北京、張家口的三大賽區按照一張網的核心理念進行統一規劃建設,確保冬奧區域通訊服務標準一致。

冬奧通訊網路建設的最大挑戰是嚴苛的自然環境。克服延慶賽區小海陀山極寒天氣與疫情影響,中國聯通讓這裡從無人荒山變身5G“智慧之山”。按照高質量推進冬奧場館建設的規劃,如今小海陀山上鋪設的光纖相關長度已可繞地球3.6圈。不僅如此,中國聯通還採用抗凍線纜在延慶高山滑雪中心建設了奧運史上首條永久計時記分線纜,打造了國內首條5G全覆蓋的鐵路幹線京張高鐵等專案。

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面向海內外觀眾,中國聯通還率先提出“智慧觀賽、智慧辦賽、智慧參賽”三大場景,基於5G及多接入邊緣計算、切片等創新網路技術,打造了十大創新應用。眼下,360度觀賽、智慧指揮排程、雲轉播、智慧醫療等創新業務已亮相“相約北京”系列冬季體育賽事,並取得良好試用效果。

聯合奧林匹克轉播服務公司、北京冬奧組委開展5G視訊回傳創新業務,中國聯通將助力奧運史上利用5G網路進行視訊轉播的首次商用。

北京國際雲轉播科技有限公司總經理蘇航還披露,基於聯通5G大上行和雲網協同技術的雲轉播服務,可有效降低現場人員投入和轉播成本,惠及更多人蔘與和觀看冬奧賽事。

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