新應用新場景!運營商力推5G+北斗產業深度融合


(記者 葉菁)智慧農機在田裡奔忙;共享單車、網約車實時定位;手機裡數條合理路線由導航APP準確規劃;無人駕駛公交車在正常執行;窨井蓋裡的感測器正在向智慧城市大腦傳送訊號……在近日舉行的“中國北斗應用大會暨中國衛星導航與位置服務第十屆年會”上,眾多北斗實際應用吸引了眾人的關注。


北斗產業是國家戰略性新興產業,其作為我國自主研發的衛星導航系統,具有較強抗干擾、定位精準、智慧通訊等功能。而5G技術的出現,開拓了嶄新的數字化智慧時代,加速了北斗的普及範圍,擴充套件了北斗的應用市場。運營商入局北斗領域已成定勢,在“新基建”的浪潮中,5G與北斗的融合將加速重塑時空資料流通渠道,完善產業發展資料基底。

搭乘“新基建”,5G+北斗正在路上

“5G+北斗”是智慧化時代的基礎設施,是新一代資訊科技和產業發展的制高點。

當前,國家正在推進“新基建”的戰略,注重七大領域的高科技產業基礎設施的數字化、智慧化建設,而基於“北斗+5G”的精準時空技術與通訊技術的融合及應用,將是這些領域基礎設施資訊化、智慧化升級改造不可或缺的重要手段。

正如中國衛星導航定位協會會長於賢成所言,現在北斗系統正在加速與其他的新技術融合,特別是與物聯網、無人駕駛、人工智慧、5G、區塊鏈等戰略性前沿技術的融合,成為打造新基建重要的賦能手段。

隨著“5G+北斗”探索的深入,融合發展5G+北斗一方面通過5G對北斗導航系統的支援,將北斗推向全球,利用5G產業規模優勢促進我國北斗事業的發展;另一方面也利用北斗高精度定位助力5G+工業網際網路以及車路協同等對定位精度越來越高的需求。

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公開資料顯示,截至2020年底,國內超700萬輛道路營運車輛、超過3萬輛郵政快遞幹線車輛、1400艘公務船舶已應用北斗系統,綜合交通管理效率和運輸安全水平全面提升;此外,約300架通用飛行器安裝使用北斗系統,10萬隻集裝箱已安裝北斗定位終端,1萬隻應用於中歐班列。

運營商加碼,5G+北斗賦能千行百業

5G時代,加快數字化轉型已經成為各行各業的共同訴求,同時也將是5G賦能產業發展的廣闊舞臺。北斗在天上“織網”成功,只是開始,“地上要用好”,才是重點。

5G與北斗衛星導航系統同為“大國重器”,是一起鑄造國民經濟時空互聯體系的基石,並與AI、IoT和大資料等進行深度融合,形成“5G+北斗+……”的技術融合與創新,推動各行各業的數字化轉型。運營商既是網路基礎設施的建設者和運營者,又是數字化轉型的先行者,帶動5G產業鏈向縱深發展,示範效應顯著。為此,運營商正深入挖掘5G+北斗的應用潛力。

2020年10月,中國移動釋出了全球最大的“5G+北斗高精定位”系統,並啟動國家5G新基建車路協同專案;中國電信與兗礦集團共建“5G+智慧礦山”示範應用基地,“5G+北斗”在其中扮演重要角色;今年1月,隨著新疆喀什市會展大道沿線“5G+北斗+配電網智慧分散式FA終端”的安裝除錯完畢,全國首個將5G通訊、北斗導航同時與配電網智慧化進行深度融合的新基建專案落地。這也是喀什電信在“5G+工業網際網路”行業的首家突破;今年,由長江海事局組織、長江通訊管理局牽頭開展的“5G+北斗”智慧海事示範區建設,到現在,已經打造出了長江航運首個“5G+北斗”智慧海事樣板點專案,初步實現了“智慧監管”“移動執法”“應急救助”等三大創新應用。

中國衛星導航系統管理辦公室主任冉承其表示,“我們相信,北斗和5G的融合將會帶來新業態、新模式,將會在智慧城市、智慧製造、智慧家庭、智慧農業等未來的新技術方面發揮更大的作用。”

完善產業生態,5G+北斗未來更美好

“當前,北斗導航系統已進入全球服務的新階段,北斗應用還不夠豐富,產業生態還有待完善,深化北斗系統應用面臨著全新的挑戰。”在近日召開的“2021北斗衛星導航系統高峰論壇”上,工信部信管局副局長王鵬如是表示。

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5G+北斗產業如何做大做強?當前,5G+北斗產業在強調泛在、融合、智慧的同時,還要往下滲透。北斗的時空資訊要想真正發揮作用,重點在於其能否發揮獨特功能。為此,專業人士建議,5G+北斗要聚焦高階核心產品領域,政府可以和企業聯手,先期進入市場。

與此同時,運營商應進一步完善5G網路建設。5G+北斗的結合,最重要的是實現資訊的時空位置可感知、可計算、可量測、可控制。先進的5G搭配超前的北斗,產業融合才將更智慧,雙方融合才能進一步構建應用創新服務支撐良性生態體系。

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