Argo AI 稱最新的LiDAR 感應器有足足400 米的掃描距離


福特Argo AI

Jared Wickerham / Argo AI

以福特和大眾兩大汽車公司為幕後金主的自駕車技術公司Argo AI,近期開發了一個感測距離長達400 米的新型LiDAR(激光雷達)系統,可望大幅提升其自駕系統的性能與安全性。 Argo AI 相信這是當前掃描距離最遠的LiDAR 感測器。

Argo 的新感測器主要的核心技術,是被稱為「蓋格模式」的感應方式,可以精確計算每個各別的光子。在與1,400nm 以上的波段相搭配後,搭載了新型感測器的Argo 自駕系統(Self-Driving System,SDS)號稱可以比競爭產品在更遠的距離下,以更高的精確度發現低反射率的物體。除了在夜間能加強對環境的辨識之外,也能在亮度快速變化時(例如進出隧道),快速進行反應。 SDS 同時也能對小型的移動物體(例如道路上的小動物)有更佳的辨識率,並且由於整套系統只使用了單一個感應器,在成本上也會比較便宜。

目前 Argo 在少数福特 Fusion Hybrid 与福特 Escape Hybrid 车款上进行初步测试,并计划在年底前将试验车队扩大到 150 辆 Escape Hybrid,全部搭载相同的感应器套件。未来率先採用的商用车款无疑会是福特和大众的车种,当中福特预计在明年推出自驾出租车与自驾货车,不过大众大概要到 2025 年才会有类似的车种上市。

不過,也很難說Argo 這個感測距離的寶座還能坐多久。 Continental 和AEye 正在開發中的LiDAR 系統號稱辨識距離可達1 公里,不過量產產品可能要到2024 年才會上市就是了。

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