在2月底所舉辦的日內瓦車展中，部分國際性廠牌缺席了此次盛會，但也看到新的品牌進駐，當然不意外的皆採純電動力。
而Denza騰勢汽車也出現在這些品牌中，其實該廠並不是新品牌，在2010年就由BYD比亞迪與Mercedes-Benz合資創立，直到2021年Mercedes將持股減少至10%，由BYD對Denza進行組織重整，並將其推向歐洲舞台。
在這次的日內瓦車展中，Denza展出了將在歐洲地區開賣的D9，該車為一輛大型豪華七人座MPV，主要對手為Volvo EM90 / Zeekr 009、Toyota Alphard / Vellfire、Lexus LM等，因此在外觀上都與這些車輛有著相似之處，包括較為方正的車體、與面積相當開闊的水箱護罩。
雖然Denza並未公布太多細節規格，但從官方廠照中我們可得知，車長5.2米的D9採2/2/3座椅配置，二排採座椅獨立設計，擁有各自專屬的多媒體螢幕，中扶手帶有功能控制介面，但未提到是否擁有加熱通風功能。除此之外，像是全景天窗，前後排多組USB插座、LED環艙氣氛燈、Dynaudio環繞音響等，增添豪華元素。
動力部分，雖然Denza並未講明，但應會使用與中國相同的規劃，包括以1.5L渦輪引擎為基礎的PHEV、以及純電動力。前者擁有前驅與AWD兩種驅動形式，純引擎出力為137hp，前馬達出力為228hp，綜效馬力為296hp；AWD車型則多出60hp的後軸馬達，讓綜效馬力輸出來到401hp。
此外兩種版本的PHEV也擁有不同的電池容量，前驅版為20.39kWh、AWD版本則為40kWh。純電動力車款也同樣分為前驅與AWD車型，前者馬力輸出為308hp、後者為369hp，兩者皆採相同的磷酸鋰鐵電池，容量為103.4kWh。續航力在CLTP的認證測試下，分別為620公里與600公里。
另一方面，Denza也同場展出新的五人座純電SUV N7，該車具備相當流線的外型，以及氣壓懸吊、全景天窗等設備，快充能力可達230kW，續航力為570公里。
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