社員 廖文彬 在 爆料公社 發文

    

這是我這輩子第一次在拖吊場發火!

    

拜訪客戶出來發現我車子被拖吊,我違規我付罰款沒關係!

但到了拖吊場之後, 拖吊場人員卻不讓我把車子開走………

   

說我《車輛疑是車牌貼牌》而不讓我把車開走!

     

說為什麼監理站登入TOYOTA,廠牌是LEXUS ? ?

     

到底是LEXUS廠牌太小還是還是LEXUS哪裡對不起你?

全世界大概只剩下你不知道 LEXUS是TOYOTA 歐美廠牌……

結果把我的行照拿出來,好笑了,

廠牌TOYOTA ,型式Lexus GS300!

                

我問 : 你是要現在放我走還是要我找記者直播這個笑話?

    

於是,拖吊場跟我道歉,放我走了………

   

             

「我爸的車也這牌, 但我現在才知道原來阿!」

真的是看爆料長知識!

「拖吊場的不知道真的挺搞笑的…

新來的吧!?從今天開始他就知道了!」

                                              

一般民眾可能不知道,但天天接觸車子的相關單位,

車主無法接受怎麼連這種知識都不曉得…

「以前上課時老師就有說過了,

他們兩個品牌主打的客層不同,但其實是同家公司的品牌!」

「別這樣,他們只知道怎麼拖車,不知道拖的是什麼車…

現在他們知道了!原來T牌,換上L牌,車價可以翻倍……」

                                   

「其實不能全然怪拖車場…跟Infiniti一樣,

很多人不知道是跟NISSAN一樣,同是日產的!」

有社員在一片罵聲中的留言裡解釋,並附上自己的行照,

上頭廠牌與型式標註的都是『Lexus』,

並沒有出現像原po那樣的雙生車種…

     

就有社員推測

「車主這台LEXUS GS300是日本的雙生車種。

在日本右駕的車款就叫TOYOTA ARISTO,

這時候的LEXUS GS300母廠就是TOYOTA,車型幾乎一樣…

有可能原po就是發生這種狀況~

廠牌(母廠):TOYOTA /

型號(TOYOTA出廠的型號):LEXUS GS300。

但後面LEXUS車系成功打響品牌了,

LEXUS型號的車系就從TOYOTA的車系獨立出去了!」

                                             

             

「 說實話我也不知道哩!一直以為是完全不一樣的公司,

如果我有細心,可能也會跟那個保管場人員一樣有質疑……

不過人家都道歉了,就抱怨就好了!」

有社員緩頰說道

「感謝原po讓我學到一課。

不過,我是覺得也不必,其實應該很多人不知道,

他們也是盡責任有在注意,看到不一樣就質疑一下,

然後人家也道歉了不是嗎?

你這麼生氣其實只是因為車子被拖吧!」

來源來自爆料公社