Mazda自從宣布要擴增自家全新休旅陣容至5款後,包括CX-50、CX-60、CX-70與CX-90都已於近期陸續登場,且也皆在各主要市場中開始販售,例如國內便引進了全新CX-60,在2.5L自然進氣引擎車型開始交付後,直六渦輪的3.3L車型亦於三月底交車;而根據原廠最新消息顯示,Mazda的另一輛全新休旅終於將壓軸登場。
![Mazda CX-60。 摘自Mazda](https://techroomage.com/wp-content/uploads/2024/04/29446739.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800.jpeg)
若說已上市的CX-90是三排座椅版的CX-70,全新CX-80即是增加座椅排數的CX-60,但據悉,CX-80外觀並不會如同CX-90與CX-70那般的接近;相反的,這輛全新三排七人座休旅將會有著更直立式的車尾,以及使用鍍鉻飾條呈現的後窗飾板。另一方面,馬自達也證實CX-80都較CX-60來得更長與更高。
![Mazda CX-90。 摘自Mazda](https://techroomage.com/wp-content/uploads/2024/04/29446732.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800.jpeg)
全新Mazda CX-80車長有望達到約5,000mm的水準,軸距更有機會超越3,000mm。而增加了第三排座椅的CX-80,未來也會根據車型不同有著六人或七人座的選擇,當然,六人座車型將會列在選配項目。此外,CX-80亦能透過二、三排後座傾倒後,讓行李廂的容量能因此增加到最大,提升載貨使用的靈活性。
![Mazda CX-60。 摘自Mazda](https://techroomage.com/wp-content/uploads/2024/04/29446738.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800.jpeg)
全新Mazda CX-80將建構在馬自達全新的Large Architecture平台,動力方面包括最大馬力251hp的e-Skyactiv D 3.3直六柴油渦輪引擎、最大馬力達280hp的e-Skyactiv-G 3.3升直六汽油引擎並結合48V輕油電系統、2.5升PHEV插電式油電混合動力,全車系皆配備八速自排變速箱,並依據動力不同而有著後驅或四輪驅動系統可選擇。
![Mazda CX-60。 摘自Mazda](https://techroomage.com/wp-content/uploads/2024/04/29446740.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800.jpeg)
馬自達已宣布全新Mazda CX-80將在4月18日舉行全球發表,預計未來將會前進歐洲與日本市場,因為北美市場已經有著產品重複性極高的CX-90。未來CX-80上市後,其在市場上首要對手包括了Peugeot 5008、Hyundai Santa Fe、Nissan X-Trail、Kia Sorento、Skoda Kodiaq,以及切入豪華級距的BMW X3。
![Mazda CX-50。 摘自Mazda](https://techroomage.com/wp-content/uploads/2024/04/29446734.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800.jpeg)
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