德國品牌Volkswagen自推出電動車ID系列以來,已經上市了多款產品,也涵蓋各種車型,其中當然也包括強調性能操控的GTX系列,只是這個代表電車性能車款的名稱,即將要走入歷史。
其實在不久之前,Volkswagen就已放出消息,ID系列的GTX之名後續將被取消。如今該廠CEO Thomas Schäfer正式向外媒Autocar表示,此名稱未來將不再使用。「GTX名稱用於以MEB電動車平台打造、部分強調動力性能的車款中,如今新世代性能電動車已開發中,我們決定回歸傳統,使用GTI與R兩種名稱作為性能作品的代表。」Thomas Schäfer表示。
GTX此名稱起始於1980年代,最初用於Scirocco雙門車身上,第二次使用便是於ID車系,現行推出GTX的車款包括ID.3、ID.4、ID.5、ID.7與ID.Buzz。只是以現行ID.3 GTX的後驅單馬達配置,要將其冠上GTI之名似乎也不太適合,畢竟GTI系列是以前輪驅動聞名。
不過未來的電動GTI應該有極大機率回歸前輪驅動,最近Volkswagen展出的ID.GTI Concept,驅動規格就已採前輪驅動,為2029年新GTI的先導版本。而最高規格的R系列,在未來已確定維持雙馬達四輪驅動架構,並會在2030年轉型為高階純電品牌。
編輯推薦
- 台灣福斯汽車擴大服務據點 Volkswagen頭份快捷保修中心正式啟用!
- Volkswagen、Renault談判破裂!確認將各自打造入門電動車