左手勁客,右手 e-POWER,東風日產攜勢而來!


在電影《阿甘正傳》裡,珍妮問阿甘:“你以後想成為什麼樣的人?”

阿甘反問道:“什麼意思,難道我以後就不能成為我自己了嗎?”

事實上,從幾年前開始爆火的“佛系文化”,到如今流行的“躺平學”,一個個看似消極的價值觀背後,其實藏著這屆年輕人拒絕被定義、敢於活出自我的人生態度。

但是,也有另外一群年輕人,他們有的喜歡Cosplay、動漫;有的喜歡時尚服飾、街拍;有的喜歡極限運動,徒手攀巖或跳傘;有的喜歡海釣和潛水;有的喜歡騎馬……

同一代年輕人,卻有兩種不同的生活狀態。這也反映出年輕人的生活哲學:“當你真正想成為自己時,眼前的一切都會為你讓路。”

這不僅是年輕人的生活哲學,更是全新“勁客”的理念。


9月29日,天津車展,全新勁客正式上市,共推出三款車型,官方指導價格分別為1.5L XL時尚版11.98萬元、1.5L XV豪華版13.28萬元、1.5L XV TOP旗艦版13.78萬元。

作為東風日產旗下最年輕的SUV車型,勁客迎來了車型史上升級價值最高的改款,實力更勝從前,將與進取青年一起成為“真正自己”,讓“每一刻,都勁客”。


不止於勁客,在本屆天津車展,東風日產更帶來了e-POWER中國首款車型,引發行業的強烈關注。

左手勁客,右手 e-POWER,東風日產意欲在燃油車和新能源車領域掀起新一輪的產品攻勢。

(1)有一種年輕叫“勁客”

“一代人終將老去,但總有人正年輕。”

刺蝟樂隊的這句話,或許很適合形容勁客。

勁客,便是憑藉著獨特的生活態度,在年輕市場中佔據著一席之地,與當代進取青年一起成為“真正自己”。

進入中國市場以來,勁客便是憑藉著獨特的生活態度,深深吸引了那些同樣充滿活力和想法的年輕人。

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它率真地、特立獨行地表達著自己,這種獨特也打動了同樣拒絕庸俗成長的我們。


譬如,90後年輕人追求個性,並不代表著他們喜歡“不知所謂”的怪異事物,建立在高顏值之上的個性,才是他們審美的共鳴。

在顏值方面,全新勁客採用了日產全球V-Motion 3.0外觀設計語言,打造雙V-motion家族式前臉。

同時,其碩大的車標LOGO鑲嵌格柵中央,極具視覺衝擊力,加上兩側採用全新的LED前大燈,盡顯年輕活力姿態。


當然,一輛能定義“年輕”車不但要有一副好看的皮囊,智慧更是衡量一輛其優秀與否的重要指標。

譬如,其內部搭載的東風日產超智聯2.0車聯網系統得到了大幅升級,智慧語音識別系統的控制範圍拓展到車窗、空調等硬體方面,並進一步優化了遠端控制車輛動能,用手機APP就能輕鬆掌控車輛。

不僅如此,新車還加入了車載KTV、車載聽書等娛樂功能,拓展了日常用車的可玩性,另外智慧車家互聯也首次加入到車內。

當然,NISSAN i-SAFETY智慧主動安全系統在新勁客上也沒有缺席,將支援定速巡航、移動物體/行人預警等等。

除滿足智慧娛樂需求外,全新勁客在老款車型基礎上新增了一觸式電動天窗,更符合中國消費者需求和口味,功能性和舒適性都得到加強。


功夫汽車認為,對比老款車型,全新勁客對比老款車型在價格上幾乎沒有調整,但是設計和配置的提升卻非常明顯。

與其他主流合資小型SUV相比,全新勁客在設計、配置以及實用層面的把控要更到位,再加上它極具誠意的價格,整體來說還是很厚道的。

對於嚮往精緻活力體驗的年輕人來說,全新勁客的吸引力直接拉滿。

(2)有一種電動叫“e-POWER”

在以獨特生活態度征服新生代消費者之外,日產更在未來的全球電動化程序上下了“苦功夫”。

作為汽車領域創新與電動化的先行者,日產的e-POWER 技術獨闢蹊徑,為汽車行業早日實現全面電動化提供了另一種思路。

首先,e-POWER的原理和現行技術有著顯著區別,其具備100%電機全時驅動,100%發動機專供發電的特點。這就和“兩田”混動的電機&發動機同時驅動,有著本質上區別。


而這種技術特點,也讓e-POWER中國首款車型的獲得超越同級的硬核產品力。

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譬如,在e-POWER電機獨有的振動抑制技術加持下,系統能夠在物理層面上快速消除振動,確保整個駕駛過程的平順與舒適。配合1/10000秒的超高精度準確控制,新車的動力體驗就如絲般順滑。

再如,由於e-POWER系統的發動機無需兼顧動力輸出,因而也能最大化提升發動機的熱效率。

正因如此,當這套系統搭載在e-POWER中國首款車型上時,其市區綜合工況油耗僅為3.9L/100km,高度配備城市使用者的主要用車場景。


此外,e-POWER 搭載歷經 32 萬公里嚴苛道路測試的日產 Pro PILOT 超智駕系統,它包含 12 項 L2 級自動駕駛輔助系統。這是其首次在日產的合資轎車上搭載。

可以說,e-POWER中國首款車型才剛一亮相,就展現出強大的硬核實力,由此引發了市場的強烈期待。

結合東風日產一貫務實親民的定價策略,不難預期,在多元化消費和消費升級的趨勢下,e-POWER中國首款車型將能夠高度匹配市場需求,獲得更多消費者的青睞。

據功夫汽車瞭解,到2025年,東風日產還將有6款e-POWER車型落地。相信,隨著e-POWER車型的落地,e-POWER將與Zero Emission日產純電形成綠色合力,向“雙碳”的目標挺進。


(3)功夫拍案

東風汽車有限公司副總裁、東風日產乘用車公司副總經理高國林在釋出會現場表示,今年1-8月,東風日產實現逆勢提升,累計銷量近75萬輛,同比增長8.2%,獲得了銷量與口碑的雙豐收。

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在此背景下,本屆天津車展,東風日產左手“勁客”,右手“e-POWER”,既打出了一波強力的產品攻勢,更讓電動化亦得到進一步提速。

可以預見,未來,東風日產不僅將在國內燃油車市場,更將在新能源汽車市場大放異彩。

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