經過數月的預告和間諜照曝光,Volkswagen終於揭開了全新第七代Transporter和Caravelle廂型車的設計面紗,加入了純電動ID. Buzz和Multivan T7的行列。VW Transporter T7大量採用了Ford Transit Custom的技術,並提供柴油、插電式油電動力和純電動力等多種動力系統選擇。
新世代Transporter 將提供商用車(廂型車/廂型車Plus/雙排座貨斗車)和乘用車(Kombi/Caravelle)兩種車型。此外,還提供高頂和長軸距選項,滿足需要更多載貨空間的用戶需求。由於其雙生身份,VW Transporter/Caravelle 與 Ford Transit/Tourneo Custom 兩車系在車身比例和部分鈑件上有所共用。儘管如此,Volkswagen設計師仍試圖透過融入自己的設計元素,讓它看起來與眾不同。其中最引人注目的是重新設計的車頭,結合了Multivan和ID. Buzz的元素。
其他Volkswagen特有的設計還包括側窗的平直腰線和Amarok風格的LED尾燈,搭配與車身同色的飾件。內裝則大致沿用Ford的設計,標配12吋數位儀表板和13吋資訊娛樂系統的數位座艙,以及眾多實用的儲物空間。
首批釋出的廠照中展示了一輛藍色的Caravelle九人座旗艦Style車型,以及一輛採用越野風格PanAmericana套件的綠黃色Transporter廂型車。後者採用未上漆的保險桿做出區別,搭配同色的葉子板和側飾條,以及一套19吋Indianapolis鋁圈。內裝方面,我們可以看到側踏板上的照明不鏽鋼飾件、高光澤黑色飾板,以及帶有PanAmericana字樣的特殊座椅織物。
在規格方面,Volkswagen聲稱T7與前一代車型相比,提供了更大的空間、有效的載重、拖曳能力和運作效率。根據車型的不同,新款Transporter的車長介於5,050mm至5,450mm之間,軸距為3,100mm或3,500mm。與前一代相比,T7變的更長更寬,最大載貨空間增加到5.8-9.0立方公尺之間,最大有效載荷為1.33噸,拖曳能力高達2.8噸。
這款廂型車提供三種柴油引擎、2.5L插電式油電動力和三種純電動力系統選項。動力最小的柴油引擎可產生110匹馬力,而最強大的電動車型則可輸出286匹馬力。內燃機車型為前輪驅動,較高功率的柴油引擎車型可選配全輪驅動;而電動車型為後輪驅動,未來將推出全輪驅動版本。
VW Transporter T7已在德國開放訂購,入門級柴油廂型車的售價為43,768歐元(約新台幣149萬元)。乘用車型Caravelle的價格則尚未公布。新世代Volkswagen Transporter將與Ford Transit/Tourneo Custom在土耳其一同生產。
📢發燒車訊夯什麼?快來看看
仁川電動車地下室起火引出問題!BMW、賓士、Hyundai-Kia公布電池製造商資訊
電動車充電新限制!美充電業者祭出「85%上限」逾時恐遭罰款
因應政府國產車新政策 MG4交付至八月底、HS與ZS限量接單
小牛全新篇章!Lamborghini Temerario用萬轉V8渦輪油電 榨出920匹馬力
MAXUS G50 PLUS未符合國產車組裝新制 CKD新車恐全面卡關