即使對於奧迪 Q3這樣的量產車型，仔細比較基本款與宣傳照中那些配備齊全、精緻滿點的版本，會發現兩者間的差距可能比你想像的還要大。
全新一代Audi Q3已悄悄地登上歐洲官網選配系統，我們查看了入門車型實際的樣貌。相較於Audi宣傳材料中豐富、選配滿載的版本，最便宜的配置顯然簡樸許多。
被稱為「Basis」等級的最平價Q3，呈現出低調的姿態。最引人注目的細節是那組17吋合金輪圈，搭配235/60R17輪胎，放在送貨廂型車上也不會顯得突兀。唯一無需額外付費的外觀漆色是Arkona White，這對於提升整體外觀幫助不大。
即便如此，標準車身套件的表現卻不令人覺得陽春。它雖然缺少S Line套件的銳利細節，但簡潔的線條賦予它紮實、低調的存在感。標準LED頭燈也包含在內，儘管其設計不如選配的Digital Matrix LED燈組那般精緻，如果你願意為其付出代價，它會帶來更多個性。
走進車內，你會發現基本的織布座椅、與實用、不花俏的內裝佈局。令人驚訝的是，Audi並沒有在螢幕上偷工減料。入門級Q3仍然配備曲面全景數位座艙，其中包括11.9吋儀表板和12.8吋資訊娛樂顯示螢幕，這些技術在高階車型中也是核心配備。Audi還保留了其非傳統的撥桿配置：右側撥桿控制換檔，而左側則整合了方向燈、燈光和雨刷。
根據德國官網選配系統顯示，搭載1.5升TFSI汽油引擎的基本車型，售價為44,600歐元(約新台幣151萬元)。它可產生148hp馬力，並透過七速S Tronic雙離合器自排變速箱驅動前輪。這個等級沒有手排變速箱選項，也沒有AWD全時四驅系統。
為了解宣傳照中配備齊全的版本價格，我們選配了一輛昂貴許多的Audi Q3。當我們完成選配後，價格已飆升至74,945歐元(約新台幣254萬元)，其中僅選配就花費了約15,000歐元(約新台幣51萬元)。這比基本款足足跳漲了30,000歐元(約新台幣102萬元)。
多花這些錢能得到什麼？首先是更強大的動力。這個選配搭載2.0L TFSI引擎，可產生262馬力與40.8kg-m的扭力，並標配Quattro全時四驅系統和相同的七速S Tronic變速箱。這是速度最快的Q3選配結果，即使是動力略強的插電式混合動力車型在實際加速中也比它慢。Audi尚未證實是否正在開發RS Q3的後繼車型。
外觀方面，S Line車身套件賦予這款SUV更銳利的邊緣，這歸功於更具侵略性的保險桿、更大的水箱護罩開口和不同的網狀圖案。雖然110 TFSI車型標配S Line套件，但系統選配額外增加了黑色外觀飾件和Dynamic套件，以獲得更具運動感的視覺效果。Sage Green烤漆和搭配255/40R20輪胎的20吋Audi Sport輪圈，有助於完成外觀的改造。
這種選配規格下的內裝看起來和摸起來都顯著更具高級感。它配備了超細纖維運動座椅、平底方向盤、氛圍燈，以及大部分Audi的科技功能。額外的升級包括三區恆溫空調、加熱座椅、結合手機天線的無線充電板、抬頭顯示器和Sonos高級音響系統。
對於那些真正想融入生活風格品牌形象的買家，Audi還提供Dakar風格的車頂行李籃或多種配套行李箱，所有這些都可透過配件系統選購。如果你想打造自己的Audi Q3，可以訪問歐洲區域的Audi網站，通常德國官網的選配項目會比較多一些。
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