配置450公里續航能力，Peugeot發表全新純電E-408！

不意外地，Peugeot 持續施行 Stellantis 集團的電氣化政策，並且利用現有資源來盡可能推出更多的電車產品。這次則輪到以 408 為基礎，進而延伸出的 E-408，如此一來，408 車系便有 ICE 內燃機、PHEV 插電式油電混合動力、以及純電等陣容可供選擇。

不過，目前 E-408 僅供應單一一種動力總成選項，採前輪單馬達配置，具備 210 PS 最大馬力，小於 408 PHEV 的 225 PS。

此外，E-408 的電池容量略大於 E-308，但與主流市場產品相比還是偏小，採用 58.2 kWh 電池組，具備約 450 公里續航里程；而本車所配置的峰值充電承受功率為 120 kW，20 – 80% 電池充能需耗時半小時。

歸因於 E-408 為車系延伸的產品，故在設計造型上也幾乎沒有什麼差異，而原廠也提供 Allure，以及更高階的 GT 運動版本，後者額外標配有 LED 矩陣式頭燈組，電動尾門、以及 LV2 半自動駕駛輔助系統。

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