
捷豹 目前正歷經品牌發展 90 多年來最大的變革,品牌不只全面終止旗下四款現行作品的產製與販售,還規劃在 2026 年正式發表以 Type 00 為基礎的量產 GT 純電作品,而這款車也將會比過往任何一輛 Jaguar 還要昂貴,而這也早在品牌的預設當中。

Jaguar 北美分公司 CEO Brandon Baldassari 也表示,品牌對於銷量從來沒有過高的期望,這顯然不是針對主流市場而來,也之所以,品牌會用稀有性這件事情來進行宣傳溝通。
「我們的銷量正在下降,這是不爭的事實,也因為如此,品牌也就不需要這麼多經銷商來處理買賣問題,畢竟如果只賣電動車,是完全沒辦法達到經濟規模的。」

簡單來說,Jaguar 往後將更加注重一輛車所能帶來的利潤值,而非銷售量體;而 Type 00 作為早在 2024 年亮相的概念 GT,品牌已經預告量產型會是一輛採用四門四座的 GT 純電房車,而官方有許多代表人也出來斬釘截鐵地確認量產型與概念車相差甚小。

終究,Jaguar 的全新方向是否能引領品牌走在正確的路上?位階又能否順利被消費者所接受,是我們接下來觀察的重點。
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